At a Glance


Samudera Shipping Line Ltd is primarily engaged in the transportation of containerised and non-containerised cargo through its Container Shipping and Bulk & Tanker business segments. The Group’s vessels and services currently ply trade routes connecting various ports in Southeast Asia, the Indian Subcontinent, the Far East and the Middle East.

Since its incorporation in 1993, Samudera has progressively established a good track record of professionalism and competency in its field. Through prudent management and a well-managed expansion strategy, the Group has been able to successfully build up its position as a credible and wellrespected industry player in the region today.

Leveraging its extensive network, Samudera’s Container Shipping business segment offers reliable feeder services between its “hub” port in Singapore and other “spoke” ports in Asia, as well as interregional container shipping services to manufacturers, exporters and importers. The Group serves a wide spectrum of shippers from its headquarters in Singapore, and via representative and agency offices in various cities in Southeast Asia, Indochina and Far East, the Indian Subcontinent and the Middle East.
 

In the Bulk and Tanker shipping business, Samudera’s fleet of bulk carriers and tankers are chartered out to shippers for the transportation of dry bulk and liquid cargo. The vessels are deployed either on time charter, contracts of affreightment, or single-voyage basis.

As part of the Samudera Indonesia Group in Indonesia, Samudera taps the marine and land transportation support capabilities of its parent company, a synergy that allows the Group to provide value-added services to its customers. The Group also offers shipping agency and logistics solutions to its customers in the region including warehousing, freight forwarding and cargo handling services. Through a combination of its transportation and logistics services, the Group aims to connect its global partners with Indonesia and beyond.

Samudera’s operating fleet, which comprises vessels owned by the Group as well as those on operating leases, currently stands at 33. This consists of 27 container vessels, 3 chemical tankers, 1 gas tanker, and 2 dry bulk carriers. The Group continues to renew its fleet by acquiring, disposing and leasing vessels where appropriate.

Samudera is listed on the Mainboard of the Singapore Exchange Securities Trading Limited.

Chairman Message

Dear Shareholders,

In the challenging few years prior to FY17, we recalibrated ourselves by optimising our asset utilisation and maintaining a healthy balance sheet while keeping an eye out on potential opportunities that could help us enhance our revenue streams. Our effort is bearing fruit, and we are pleased to provide an update on our progress through this letter.

The shipping environment in FY17 was marked by improvements across the board as expectations of a gradual albeit modest recovery in global economic conditions boosted global trade activity. We turned in healthy revenue of USD283.7 million during the year, an increase of 8.9% from the USD260.5 million recorded in the preceding financial year ended 31 December 2016 (“FY16”). This was on the back of higher revenue contribution from the container shipping business, which handled 1.3 million TEUs (twenty-foot equivalent units) of containers in FY17, which was 10.0% higher than the 1.2 million TEUs handled in FY16.

The higher container volume handled and the increase in the bunker price year-on-year were the main reasons for the increase in cost of services in the container shipping business segment.

On the other hand, cost of services for the bulk and tanker segment was lower as we were operating a smaller fleet compared to FY16. The net effect for the Group was an 8.2% rise in cost of services to USD266.0 million, from USD245.9 million in FY16.

With revenue growth outpacing the increase in cost of services, our gross profit improved 21.0% to USD17.7 million in FY17, while gross profit margin rose 0.6 percentage points to 6.2%.

Taking into account lower operating expenses and absence of impairment losses during the year, compared to the USD7.7 million impairment loss recorded on five vessels in FY16, we turned in a net profit attributable to shareholders of USD5.9 million, which was a significant reversal from a net loss of USD5.4 million incurred in FY16.

We are committed to sharing the fruit of our labour with our shareholders as far as we can, and we have consistently been doing this in the form of dividends. The Board has proposed a tax-exempt final dividend of 0.75 Singapore cents for FY17, subject to your approval at the upcoming Annual General Meeting on 25 April 2018. If approved, the dividend is expected to be paid in May 2018.

In the face of continuous market consolidation and the resulting concentration of market share among a few key mainline operators, reinforcing our strong competitive position in regional waters remains our topmost priority.

Leveraging our nimbleness, service quality and the strength of our network, we continued to forge strong collaborations with the newly merged mainline operators.

In addition, we also tapped on our expertise in the feeder space and relationships with local partners to extend our footprint into underserved markets in the region.

Our tanker fleet maintained gainful employment in FY17. We also benefitted from the improvement in charter rates, even as we were operating a smaller fleet following the divestment of two vessels during the year. Demand for bulk shipping services improved in FY17, as activity in dry bulk trading gained good momentum. As a consequence, charter rates were also higher, which helped us mitigated the revenue decline in this segment following the tanker fleet reduction.

With revenue diversification and future growth in mind, we have laid the groundwork for our expansion into the logistics business in the region. Through this expansion, we look forward to extending our participation in the transportation value chain and providing a wider range of efficient logistics solutions for our customers. Through our subsidiary, we will begin operations of a warehouse in Malaysia from the second quarter of the 2018 financial year, for the storage of general and mining cargo. Meanwhile, we are also exploring opportunities to venture into container depot and other logistics services.

With international geopolitical issues potentially clouding economic growth, the global trade outlook for 2018 is now laced with uncertainty. Along with this, the unplugged gap between capacity supply and demand could yet render challenges to the industry.

Taking advantage of what we have built up so far, the current year will see us prioritising growth.The container shipping business remains our core focus, and we are actively looking to extend our capabilities into markets in the region and beyond. With the dry bulk market livening up, we will also look to build up our presence and activity in the sector. We envision our overall business growth to encompass diverse logistics solutions, as we work to connect our global partners to Indonesia and beyond.

Operationally, we will not waver from our focus of optimising operational efficiency and asset utilisation, and will continue our prudent approach towards the management of our fleet.

As we work towards building a strong and sustainable business, we recognise the importance of managing our business operations responsibility, and in the interest of all our stakeholders. Our inaugural Sustainability Report, which has been incorporated into this annual report, will provide you with insight into our motivating principles and work ethics, as well as details of our best practices in workplace health and safety, gender balance and environmental initiatives.

A Word of Appreciation

As we venture into new waters, I am grateful to have with me a team of employees and management who have performed their duties and responsibilities with integrity and professionalism, as we continue to work hard to grow our business in a sustainable manner, as well as to deliver greater value to our shareholders.

My fellow Board members have unstintingly shared their views and counsel and we are all the better for them. To our shareholders, customers, partners and associates, thank you for your continued support.

I look forward to growing the business with you.


Masli Mulia
Executive Chairman

CEO'S Statement

Dear shareholders,

During the year, we focused on fortifying ourselves operationally while capitalising on strategic opportunities that will enable us to grow and enhance our market competitiveness, amid an evolving shipping industry. I am happy to share our latest progress with you.

Financial Review

We recorded an 8.9% increase in revenue to USD283.7 million in FY17, from USD260.5 million FY16, on the back of increased business activity in our container shipping segment.

We handled 1.3 million TEUs (twenty-foot equivalent units) of containers in FY17, 10.0% more than that handled in FY16. This, together with higher freight rates in FY17 across the various shipping routes that we operate, helped to lift container shipping revenue by 11.2% to USD250.7 million in FY17, compared to USD225.5 million in the preceding financial year.

Our bulk & tanker segment operated a smaller fleet year-onyear, following the disposal of two vessels in FY17. In view of this, revenue from the bulk & tanker business declined by 11.1% to USD26.9 million in FY17, from USD30.3 million. This was partially offset by improvements in the employment days of the vessels in operation and the charter rates of its bulk carriers and tankers.

Cost of services rose to USD266.0 million in FY17, compared to USD245.9 million a year ago, taking into account the higher bunker price and container volume handled, as well as the lower cost from the bulk & tanker segment on account of the smaller tanker fleet operated in FY17.

With revenue growth outpacing the increase in cost of services, our gross profit rose 21.0% to USD17.7 million, compared to USD14.6 million in FY16. Gross profit margin also improved to 6.2% in FY17, from 5.6% in FY16.

While we made a USD3.0 million provision for bad debt in FY16 mainly as a result of Hanjin Shipping’s filing of receivership, we were thankfully spared such an adverse development in FY17. As a result, our FY17 provision was reduced significantly to USD1.0 million, which led to our registering an 8.5% year-on-year decline in marketing and administrative expenses from USD14.6 million to USD13.4 million.

Other operating expenses also fell significantly in FY17 to USD0.1 million, from USD7.9 million in FY16. Operating expenses were higher in FY16 in view of the impairment loss recorded for two dry-bulk carriers and three Indonesia-flagged container vessels.

Other operating income also saw a significant decline of 40.9%, from $4.0 million in FY16 to USD2.3 million in FY17. Our operating income for FY16 mainly lifted by an insurance claim payment received for one of our container vessels that was grounded and subsequently written off in 2012 for sustained damage.

In consideration of the above, our profit from operations amounted to USD6.5 million in FY17, against a loss of USD3.9 million in FY16. Net profit attributable to shareholders came in at USD5.9 million, turning around from a net loss of USD5.4 million in FY16.

In line with the higher revenue recorded, trade receivables increased to USD58.5 million as at 31 December 2017, from USD44.2 million a year ago.

Our property, plant and equipment amounted to USD215.5 million as at 31 December 2017, compared to USD243.0 million as at 31 December 2016 following our divestment of four Indonesia-flagged vessels during the year, along with a reclassification of an oil tanker to assets held for sale. On this note, assets held for sale rose to USD6.4 million as at 31 December 2017, compared to USD3.3 million as at 31 December 2016. We expect to complete the disposal of these assets within the next 12 months.

Our financial position remains healthy, with cash and bank balances of USD49.6 million and relatively low gearing ratio of 0.26 at the close of December 2017. Our net asset value per share has also increased to 45.67 US cents, from 44.63 US cents a year ago.

Review of Operations

Our container shipping business division continued to build upon our close relationships with mainline and other industry operators, furthering partnerships that will help reinforce our market presence amid challenging industry conditions.Leveraging our position as a well-established regional container shipping service provider, our vision is to be the key connection to Indonesia and beyond for our global partners.

Casting our sights beyond the region, we have embarked on joint ventures with strategic partners to extend our shipping services to new markets including the Indian subcontinent and the Middle East. We have begun to see the first fruits from our India-Middle East services, in partnership with a local player in the Middle East, and are actively on the lookout for more opportunities to offer efficient transportation and logistics services to meet the demand of distribution activities there and in this region.

After several years of lacklustre performance, the bulk market saw an improvement in FY17, with charter rates being driven up by strong industrial activity, particularly in China where demand for iron and coal continues to rise, along with the export of dry bulk commodities like grain and soybeans. On the tanker side of the business, we have been executing our strategic approach to gradually dispose of or scrap our ageing Indonesia-flagged vessels. We had earlier on adopted this decision in view of the Indonesian shipping law prohibiting the conduct of domestic shipping activities by vessels that are not Indonesia-flagged, and limiting the registration of such vessels to companies that are fully or majority-owned by Indonesians.While the disposal/scrapping of the Indonesia-flagged vessels has resulted in a smaller operating fleet, our vessels now have a lower average age and are generally more productive and efficient.

During the year, we took the first steps towards diversifying and growing our revenue streams, with a subsidiary that will see us constructing a warehouse at the Port Klang Free Zone and offering warehousing services for general and mining cargo and industrial metals. We are also venturing into the operations of container depots, offering container storage, repair and maintenance services, as well as other logistics activities by cooperating with local business partners in this region.

The Outlook Ahead

The consolidation activities among major industry players in recent years have concentrated market share in the hands of fewer players, leaving little room for smaller players to operate independently.On this note, competition among feeder service operators for cargo from mainline operators is likely to intensify. With new tonnage expected to enter service in the year ahead, supply-side pressure remains strong. Compounding this is the anticipated uptrend in bunker prices in the coming year weighing on costs. Our strategy of expanding into logistics and other activities relating to marine transportation will enable us to participate in a greater part of the transportation value chain and manage our exposure to this highly competitive container shipping business. We will thus be looking to expand our warehousing and container depot services in the region, with an aim of building a sustainable revenue stream for the Group.

As the dry bulk market regains trading momentum, we will be looking to capitalise on the favourable conditions to increase our activity in this area, and may explore expanding our bulk fleet, should the right opportunity arise. Nevertheless, we are also mindful of excessive capacity entering the market that could yet dampen sentiments.

Appreciation

I am thankful to have a committed and driven team as we work to reinforce ourselves for the challenges ahead.

Our customers, partners, bankers and shareholders have supported and believed in us and I am grateful for their presence. I would also like to thank our Directors for their guidance and foresight that has shaped our strategy for the future.

With your support, I hope to continue to build on our strengths and capabilities to open new frontiers in the future.

Asmari Herry
Executive Director and CEO

Profil Pendiri


Soedarpo Sastrosatomo pada bulan Oktober 1952, mendirikan perusahaan pertamanya NVPD Soedarpo Corporation yang bergerak di bidang perdagangan, impor dan distribusi.

Pada 1 Maret 1953, Soedarpo mengambil alih NV ISTA (Internationale Scheepvaart Transport Agenturen) dan menjadi Managing Director-nya. Pada bulan November tahun yang sama, Soedarpo mendirikan Indonesia Stevedoring Ltd (INSTEL). Pada tahun 1956, INSTEL mengakuisisi Stroohoeden Veem (kemudian menjadi PT Sinar Harapan Veem Indonesia – SHVI), perusahaan bongkar muat dan pergudangan terbesar di Surabaya pada saat itu.

Pada 13 November 1964, melalui ISTA, INSTEL dan SHVI yang dikendalikannya, Soedarpo mendirikan PT Perusahaan Pelayaran Samudera “Samudera Indonesia” yang kemudian beliau pimpin selaku Direktur Utama hingga tahun 2000 dan selaku Komisaris Utama hingga beliau wafat pada 22 Oktober 2007.

Sepanjang karirnya, Soedarpo aktif di berbagai organisasi profesi dan sosial, di antaranya menjabat Ketua Umum INSA (Indonesian National Shipowners’ Association). Soedarpo juga dikenal sebagai salah satu District Governor Rotary International di Indonesia, dan Pendiri sekaligus Ketua Yayasan Rotary Indonesia.

Pada tahun 1985, Soedarpo menerima penghargaan “Orde van Oranje-Nassau” dari Kerajaan Belanda atas jasa-jasanya kepada masyarakat. Di tahun 1995, beliau menerima “Bintang Mahaputra Pratama” dari Presiden Republik Indonesia. Dan pada 28 September 2000, Soedarpo terpilih masuk ke dalam “Maritime Asia Hall of Fame” sebuah penghargaan atas perjalanan karir Soedarpo dalam membangun Samudera Indonesia sebagai salah satu pemain industri maritim yang dihargai di Asia.

GROUP STRUCTURE
(As at 1 March 2018)

Masli Mulia

Executive Chairman

As Executive Chairman, Masli Mulia leads the Board in the overall strategic direction and business growth of the Company and its subsidiaries (the “Group”). He is member of the Nominating Committee of the Company. He is also the President Director of PT. Samudera Indonesia Tbk (“Samudera Indonesia”), a majority shareholder of the Company. Masli Mulia joined Samudera Indonesia in 1971 and has held various positions prior to becoming the President Director in 2010. He serves as a member of the Advisory Board in the Indonesian National Shipowners’ Association (INSA). Formerly, he was the Chairman of ASEAN Federation of Forwarders Association and the Indonesian Logistics and Freight Forwarders Association. Masli Mulia graduated from the Merchant Marine Academy, Jakarta, Indonesia in 1970.

Asmari Herry Prayitno

Executive Director and CEO

Asmari Herry, the Chief Executive Officer (“CEO”), is responsible for the overall management, strategic planning and day-to-day business operations of the Group. Prior to his appointment, he was the Chief Operating Officer responsible for the overall operations of the Group. Asmari Herry joined Samudera Indonesia in 1979 and has held various managerial positions prior to his appointment as an Executive Director of the Company in 1997. Asmari Herry served as Director in the Board of PT Samudera Indonesia Tbk from 2010 to 2016. He was also Deputy Chairman of the Indonesian National Shipowners’ Association for the period 2011 – 2015. Since 2015 he was appointed as Head of Permanent Committee of Transportation for Infrastructure & Superstructure, Indonesian Chamber of Commerce and Industry. He graduated from the Merchant Marine College in Indonesia and joined the Sea Transport Course at AIM – Manila, Philippines.

Tan Meng Toon

Executive Director, Commercial

Tan Meng Toon, appointed as Executive Director is responsible for the overall commercial activities of the Company. Prior to becoming Executive Director, he was the Deputy Director of the Company who was in charge of the trade function in the Group. He had served onboard the vessel as a deck officer in various ranking in several local and foreign-owned shipping companies. He also served as a technical superintendent and operations manager of a foreign-owned ship management company. He holds a Foreign Ocean Going Master (Class I) Certificate.

Lim Kee Hee

Executive Director, Business Strategic & Development

Lim Kee Hee currently overseas the business strategic and development of the Group. He was responsible for the overall commercial activities of the Company prior to assuming responsibilities in the office. Lim Kee Hee has over 20 years of experience in the shipping industry where he had served in various senior management positions prior to joining the Company. He holds a Bachelor of Science from the then University of Singapore and a Graduate Diploma in Financial Management from the Singapore Institute of Management.

Hermawan Fridiana Herman

Executive Director, Finance

Hermawan is responsible for the overall finance and administrative functions of the Group. He joined Samudera Indonesia in 1992 as the Group Accountant and was subsequently posted to the Company as the General Manager for Finance and Administration prior to his current appointment. Hermawan started his career with various business consultants in Indonesia before joining KPMG Indonesia as an Auditor in 1989. He holds a Bachelor of Economics degree (majoring in Accountancy) from the University of Indonesia.

Quah Ban Huat

Lead Independent and Non-Executive Director

Quah Ban Huat is the Chairman of the Audit Committee as well as member of the Remuneration and Nominating Committees of the Company. Mr Quah was appointed as the Lead Independent Director of the Company on 27 February 2017. He is currently a consultant for KPMG Services Pte Ltd and sits on the board of several public and private companies including AP Oil International Ltd, Deutsche Boerse Asia Holding Pte Ltd and Eurex Clearing Asia Pte Ltd. Mr Quah has worked in various senior management roles in multinational and listed companies. He is a member of the Institute of Chartered Accountants in England and Wales and a fellow member of the Association of Chartered Certified Accountants.

Nicholas Peter Ballas

Independent and Non-Executive Director

Nicholas Ballas is member of the Audit, Nominating and Remuneration Committees of the Company. Mr Ballas is currently the Managing Director of Cathedral Hill Advisory LLC, a boutique consulting firm that provides strategy and execution advisory services. Until end of 2016, Mr Ballas was the Executive Vice President, Asia Pacific and a member of the management council of Nexans SA, a worldwide leader in the cable industry based in Paris, France. He has more than 25 years of experience working in the Asia Pacific region and has held various positions in finance, strategy and general management in the USA, Japan, Malaysia, Indonesia and Singapore. Mr Ballas was educated in the USA and holds an MBA degree from Thunderbird School of Global Management.
 

Chng Hee Kok

Independent and Non-Executive Director

Chng Hee Kok is the Chairman of the Remuneration Committee as well as member of the Audit and Nominating Committees of the Company. He is the Chairman of Ellipsiz Ltd and director of a few SGX listed companies. He graduated with a Bachelor of Engineering degree (First Class Honours) from the then University of Singapore in 1972 and an MBA from the National University of Singapore in 1984. Mr Chng was a Member of Parliament from 1984 to 2001. He had served on the Board of Sentosa Development Corporation and the Public Utilities Board and was a Council Member of the Singapore Institute of Directors.
 

Ng Chee Keong

Independent and Non-Executive Director

Ng Chee Keong is the Chairman of the Nominating Committee as well as member of the Audit and Remuneration Committees of the Company. Mr Ng had held various senior positions throughout his career with the Port of Singapore Authority and later PSA Corp. He retired from PSA Corp as President/ CEO in 2005. He has many years of experience in terminal, marine and logistic businesses and serve on the Board of Jurong Port Pte Ltd, Mencast Holdings Ltd and JTC. Mr Ng was awarded the Public Administration Medal (Silver) in 1992 and the Public Administration Medal (Gold) in 1997 by the Government of Singapore, in recognition of his public service. He graduated with a Bachelor of Social Science degree in Economics (Upper Honours) from the then University of Singapore in 1971.

Lee Lay Eng Juliana

Independent and Non-Executive Director

Juliana Ng joined the Company as an Independent and Non-Executive Director in August 2018. She is member of the Audit, Nominating and Remuneration Committees of the Company. She is currently the Managing Director of Caridian Consulting Pte Ltd and specialises in tax advisory. She was a former tax partner with Arthur Andersen and Ernst & Young and worked with multinational and local companies on mergers, acquisitions, business reorganisation, cross-border and domestic transactions and restructuring. She graduated with a Bachelor of Law (Honours) degree from the then University of Singapore. She is a certified financial planner and is a Registered Trust and Estate Practitioner with the Society of Trust and Estate Practitioners (STEP). She is also an Accredited Tax Advisor (Income Tax) under the Singapore Institute of Accredited Tax Professionals.
 

Sekilas


PT Samudera Indonesia Tbk (“Samudera Indonesia”/”Perusahaan”) merupakan perusahaan transportasi kargo dan logistik terpadu yang didirikan tahun 1964. Awal mula Perusahaan dimulai dari tahun 1950an dengan bisnis keagenan kapal yang dirintis oleh pendiri Perusahaan, Bapak Soedarpo Sastrosatomo. Sejak tahun 1999, Perusahaan telah mencatatkan sahamnya di Bursa Efek Indonesia.

 

 

Dengan pengalaman lebih dari 50 tahun, Samudera Indonesia telah mengembangkan brand “Samudera” yang dikenal dengan baik. Samudera Indonesia memiliki 4 lini bisnis: Samudera Shipping, Samudera Logistics, Samudera Ports, dan Samudera Property untuk menyediakan layakan berkualitas tinggi pada pelanggan. Didukung oleh 4.000 karyawan, lebih dari 40 anak perusahaan dan kantor di berbagai wilayah Indonesia dan Asia, Samudera Indonesia berkomitmen untuk memberikan solusi terbaik dalam pengangkutan kargo dan logistik.

Sekilas


Samudera Shipping Line Ltd bergerak dalam bidang transportasi kargo kontainer, kargo gas, cair dan curah di Asia Tenggara, Subkontinen India, serta Timur Jauh. Layanan Grup ditawarkan melalui tiga segmen bisnis utama, yaitu i) Container Shipping ii) Bulk and Tanker dan iii) Agency and Logistics.

Sejak didirikan pada tahun 1993, Samudera telah mengembangkan rekam jejak profesionalisme dan kompetensi di bidangnya. Melalui pengelolaan yang hati-hati dan strategi perluasan yang terkelola dengan baik, Grup juga berhasil membangun posisinya sebagai pemain industri yang kredibel dan dihormati di kawasan ini hari ini.

Dengan memanfaatkan jaringannya yang luas, bisnis Shipping Container Samudera menawarkan layanan pengumpan yang andal antara port "hub" di Singapura dan pelabuhan "spoke" lainnya di Asia, serta layanan pengiriman kontainer antar regional kepada produsen, eksportir dan importir. Grup melayani spektrum pengirim barang yang luas dari kantor pusatnya di Singapura, dan melalui kantor perwakilan dan agen di berbagai kota di Indonesia, Kamboja, China, Thailand, Vietnam, Malaysia, Myanmar, Filipina, India, Sri Lanka, Bangladesh dan Pakistan.

Sebagai bagian dari Grup Samudera Indonesia di Indonesia, Samudera memanfaatkan kemampuan pendukung transportasi laut dan darat dari perusahaan induknya, sebuah sinergi yang memungkinkan Grup memberikan layanan bernilai tambah kepada pelanggannya.

Dalam bisnis Bulk and Tanker, armada kapal induk Samudera dan kapal tanker Samudera disewakan kepada pengirim barang untuk pengangkutan proyek curah kering, cair, gas dan lepas pantai. Kapal-kapal tersebut dikerahkan baik berdasarkan piagam waktu, kontrak affreightment, atau pelayaran tunggal.

Grup juga menawarkan layanan pengoperasian kapal, kapal, dan manajemen pemeliharaan untuk pelanggannya di industri minyak dan gas lepas pantai.

Dalam bisnis Badan dan Logistik, Samudera menyediakan layanan keagenan di daerah-daerah seperti Bangkok, Port Klang, Penang, Mumbai, Kolkata, Chennai, dan Dubai untuk mengoperasikan kapal sendiri dan juga operasi pengiriman pihak ketiga lainnya. Sementara bisnis logistiknya bergerak dalam bidang forwarding, operasi depo kontainer serta layanan logistik umum.

Armada operasi Samudera, yang terdiri dari kapal-kapal milik Grup dan juga yang berada dalam sewa operasi, saat ini berada di posisi 37. Ini terdiri dari 28 kapal kontainer, 2 kapal tanker minyak, 3 kapal tanker kimia, 1 kapal tanker gas, 1 kapal bantuan lepas pantai 2 kapal curah kering. Grup terus memperbarui armadanya dengan membuang, mengakuisisi dan menyewakan kapal jika sesuai.

Samudera tercatat di Mainboard Bursa Efek Singapura.

Social Responsibility

Corporate giving is an integral part of Samuderas business. It is also how we inspire our employees to do our part for society. We strive to do good with limited resources, and we stretch this a little more by supporting the initiatives of nonprofit organisations to provide for those in need. Our participation in these initiatives has encouraged our employees to bond with each other, while reaping benefits for the community at large.

Willing Hearts
Together with volunteers from our subsidiary, Silkargo Logistics (S) Pte Ltd, we gathered in January 2017 for a trip to Willing Hearts. Willing Hearts is a secular charity organisation that prepares 5,000 meals a day at its soup kitchen and distributes them to the needy.

The visit was as much an opportunity to do our part for the underprivileged as it was to bond with our colleagues even as we reinforced our giving culture within the Group. Apart from contributing groceries and ingredients, we also lent a hand with food preparation for lunch boxes to be delivered to over 40 locations island-wide.

NTUC Income Eco Run
Our colleagues responded In April 2017, our employees and their families joined nearly 10,000 participants from all walks of lives to run towards a “Zero Waste” future at the NTUC Income Eco Run, participating in the 10km and 21.1km half marathon categories. Pledging to be eco-friendly, our employees formed part of a special group of 1,500 “Zero Waste Runners”. These runners opted not to receive their finishers entitlements including a medal for all categories and a finishers tee for the 21.1km category, as part of their effort towards reducing waste. These Zero Waste Runners also helped to minimise the use of disposable cups by using a water bottle throughout the run. According to the organisers, 88kg of textiles and 150kg of metals were saved as a result of the commitment of the Zero Waste Runners.

upporting Overseas Causes
Since 2015, we have been lending support to a school in Batam, Indonesia, that provides education to underprivileged children in the community. We supported the school via a monetary contribution in 2017, which went towards the renovation of the school’s classrooms. We hope that the improved facilities will create a more conducive learning environment for its students. We will continue to play our part as a corporate citizen of the communities in which we operate

Singapore Council of Womens Organisation
In June 2017, our colleagues also demonstrate their generosity with item donations to the Singapore Council of Womens Organisations (SCWO) during the year. These pre-loved items were delivered to the SCWO to be sorted for sale at the organisations New2U Thrift Shop. Proceeds from the sale of these items were channelled towards funding the various SCWO services and initiatives.

Whistle Blowing Policy

Introduction

Samudera Shipping Line Ltd (the “Company” or “Samudera”) is committed to implementing high standard of corporate governance. We take steps to ensure that our businesses are conducted with integrity, professionalism and fairness.

Employees of the Company and its subsidiaries (collectively, the “Group”) and external parties such as customers, vendors, banks, and other stakeholders are welcome to report any wrongdoing, unethical or inappropriate action and/or behavior of any member within the Group or business practices in the Group (the “Report”).

The Report will be treated as strictly confidential, directed to and accessed only by the Head of Internal Audit (“IA”) and the Chairman of Audit Committee (“AC”) for review, investigation and follow up.

Scope

  1. Matters to report
     

    Employees of the Group and external parties may report on the following matters: 

    1. Theft/Fraud/Unethical Behavior
    2. Workplace Safety Breaches
    3. Bullying, Harassment & Discrimination
    4. Misconduct and Malpractice
    5. Breach of Laws, Regulations, Policy/Procedures
    6. Acts which compromise the health and safety of customers and employees
    7. Abuse of Position or Conflicts of Interest
    8. Possible improprieties relating to accounting or auditing matters or internal controls or/and operational matters
  2. Matters not to Report
     

    The following matters shall not be reported under the Policy:

    1. Feedback on Services, customers booking, and sailing schedule
    2. Employment Matters
    3. Salary/Pay
    4. Minor Disputes

The above matters are to be addressed to Customers Services, HRD Department or respective Head of Department within the Group.

How to Report and Procedures

  1. The Report shall be in writing and submitted to the Company via the following channels:
     
    (i) By email to: whistleblow@samudera.id
    Access to the above email is restricted to the Head of Internal Audit and the Chairman of Audit Committee.
       
    (ii) By mail (in sealed envelope and marked “Private & Confidential”) to:
    Samudera Shipping Line Ltd
    6 Raffles Quay, #25-01,
    Singapore 048580.
    Attention: Head of Internal Audit and Chairman of Audit Committee
  2. The report should contain as much information as possible including:
     
    1. names of people involved
    2. names of witnesses
    3. date, time and location of incident or incidents
    4. evidence substantiating the concern raised
    5. money or assets involved
    6. number of incidents

Confidentiality and Non Retaliation

Samudera shall ensure strict confidentiality of all whistleblowers and Reports received and the anonymity of person/persons making the Report to the extent of legal framework.

Samudera shall not retaliate nor tolerate any retaliation by the Management or any other persons or groups directly or indirectly to the person/persons making the Report.

Samudera shall provide assistance/cooperation to the AC, any governmental, regulatory or law enforcement authority, whenever required, in the investigation of the reported incident.

Sustainability Report

Message from the chairman


Dear Shareholders,

I am pleased to present to you Samudera’s Sustainability Report. This report sets out our motivating principles and work ethics, as well as details of our best practices in workplace health and safety, gender balance and environmental initiatives.

We have prepared this report in accordance with the Global Reporting Initiative (GRI) Standards (2016). This globally recognised framework for understanding and reporting sustainability matters requires companies to identify material aspects for the organisation. Bearing first and foremost in mind the interest of our stakeholders, we have via cross-function discussions identified six material Environmental, Social and Governance (ESG) factors that drive our behaviour at Samudera. 

These are: 
 

- Generating and distributing economic value responsibly and ethically

- Strengthening the transport by sea to improve access to goods and merchandises

- Providing safe conditions during cargo handling operations

- Promoting best practices in oil spill management

- Accelerating employees’ development across Samudera’s operations

- Maintaining a strong compliance 
 

The Sustainability Report is designed to specifically discuss these drivers, along with details of our investments in training and community projects, as well as key measures of progress on reducing our environmental footprint.

Samudera places great emphasis on integrating environmental, social and governance responsibilities with our operational and development strategy, to ensure that the sustainability of the society and environment is not compromised. Our sustainability initiatives are managed by an executive team in our Singapore headquarters, with our Board of Directors providing oversight and counsel on the strategy and direction.

We have just begun our sustainability journey, but I am encouraged by what we have achieved so far and our ambitious commitments towards a greater future. I thank our employees for their ongoing effort in making Samudera a better place to work in, our customers for their renewed trust and all of you for your interest in our sustainability endeavour. 

Masli Mulia 
Executive Chairman

Sekilas


Masaji Kargosentra Tama (MKT) merupakan anak perusahaan Samudera Indonesia yang bergerak di bidang pergudangan yang berdiri sejak 28 Juli 1992. Di tahun 1993, kami mulai mengoperasikan gudang milik sendiri. Pengalaman kami membantu kami memahami kebutuhan pelanggan dengan memberikan solusi terbaik dan layanan terintegrasi dalam rantai logistik.

Lebih dari 25 tahun pengalaman dalam layanan konsolidasi ekspor dan dekonsolidasi impor telah menginspirasi kami untuk membangun kolaborasi dan tumbuh bersama para mitra kerja. Melalui kemitraan ini, pelanggan kami telah mendapatkan beberapa manfaat seperti waktu tunggu yang lebih singkat, satu titik kontak, peningkatan level layanan, dan layanan satu atap untuk konsolidasi CFS.

SERVICES AND SCHEDULE
  • Services Route
  • Sailing Schedules
  • Liner Local Charges
  • eServices
Read More
CONTAINER SHIPPING
  • Subsidiaries
  • Associates
  • Our Container Shipping
Read More
BULK CARRIERS AND TANKERS
  • Overview
  • Fleet List
  • Network List
Read More
LOGISTICS

SILKargo Logistics (Singapore) Pte Ltd, a 100% owned company by Samudera Shipping Line Ltd was formed to complement the services of Samudera Shipping Line Ltd.

Read More
Sekilas


PT Samudera Sarana Logistik didirikan pada tahun 2017 sebagai Sub-Holding dari PT Samudera Indonesia Tbk, mendukung bisnis logistik Samudera Indonesia Group yang saat ini bergerak dalam bisnis Depo Kontainer, Pergudangan dan Cold Chain Logistics serta bisnis logistik berbasis Infrastruktur.

Saat ini terdapat 3 anak perusahaan PT Samudera Sarana Logistik yaitu PT Masaji Tatanan Kontainer Indonesia sebagai depo utama, PT Masaji Kargosentra Tama sebagai pusat gudang dan distribusi, PT Samudera JWD Logistics sebagai cold storage dan otomotif.

Shanti L. Poesposoetjipto

Komisaris Utama

Menjabat sebagai Komisaris Utama sejak tanggal 15 Mei 2008 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa No. 25 dan diangkat kembali sejak tanggal 22 Mei 2014 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa No. 41.

Sebelum menjabat sebagai Komisaris Utama, beliau adalah anggota Dewan Komisaris Perusahaan sejak Juni 2000 hingga Mei 2008. Saat ini beliau juga menjabat selaku Komisaris Utama PT Asuransi Bintang Tbk, dan Direktur Utama PT Ngrumat Bondo Utomo, PT NBU Indonesia Utama & PT Samudera Indonesia Tangguh.

Aktivitas Organisasi

  • Pendiri dan anggota Dewan Pimpinan Singapore Chamber of Commerce Indonesia

  • Anggota Dewan Kehormatan Kamar Dagang Indonesia - Jerman (EKONID)

  • Anggota Dewan Penyantun The Nature Conservancy – Asia Pacific & Indonesia Pendiri dan Ambassador Family Business Network Asia

  • Ketua Dewan Pembina Yayasan Fitrah Bisnis Keluarga Nusantara

  • President ROTARY Club Jakarta Metropolitan (2017-2018)

  • Anggota Komite Nasional Kebijakan Governance

  • Anggota Dewan Penasehat Mercantile Athletic Club Jakarta, Indonesia

  • Anggota Dewan Gubernur The Financial Club Jakarta, Indonesia Aktivitas Bidang Pendidikan

  • Anggota Dewan Penasehat Asia Tenggara Sekolah Manajemen INSEAD

  • Ketua Dewan Pembina Yayasan Pendidikan dan Pembinaan Manajemen, Jakarta

  • Ketua Dewan Pembina Yayasan Pendidikan International Indonesia, Jakarta

  • Anggota Dewan Sekolah Manajemen dan Bisnis Institut Teknologi Bandung Ketua Dewan Penasehat AIESEC Indonesia

  • Anggota Dewan Penyantun Universitas Sanata Dharma, Yogyakarta

  • Pendiri dan anggota Wharton e-fellow, Wharton Business School, University of Pennsylvania, USA

Penghargaan

  • “Woman Inspire Award 2002” untuk bidang teknologi informatika di kawasan Asia Pasifik – Women’s Business Connection Singapura

  • Penghargaan sebagai “Penjaga Alam” atas kepemimpinan dan dedikasi terhadap konservasi (2006), The Nature Conservancy

  • “Woman Entrepreneur of the Year” - Entreprise Asia, Asia Pacific Entrepreneurship Award (2009)

  • “Ganesa Wirya Jasa Utama” dari Institut Teknologi Bandung (2013) “The Order of the Crown” dari Kerajaan Belgia atas jasa-jasanya membina kerja sama antara pelaku usaha Belgia dan Indonesia dalam mengemban tugasnya selaku Ketua Dewan Pimpinan Kamar Dagang Indonesia – Belgia, Belanda, dan Luksemburg

Pendidikan

Diplom Ingenieur (Dipl.Ing) - Universitas Teknologi Munich-Jerman (TUMuenchen) jurusan Elektronika, spesialisasi bidang Ilmu Komputer (1974)

 

Ken Narotama Hidayatullah

Komisaris

Menjabat sebagai Komisaris sejak 2 Juni 2016 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 3.

Beliau mendapatkan gelar Sarjana Teknik dari Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Indonesia (1999). Memulai karir di Soedarpo Informatika sebagai Business Process Analyst dan Business Representative di San Diego, Amerika Serikat (1999-2001). Beliau melanjutkan karirnya sebagai IT Consulting Service Director (2005-2006) dan Komisaris Utama Soedarpo Informatika sejak tahun 2008 hingga sekarang.

Beliau pernah menjabat sebagai Direktur Utama PT Bayu Buana Gemilang (2008-2014). Saat ini beliau juga menjabat sebagai Komisaris Utama PT Perusahaan Pelayaran Nusantara Panurjwan dan PT Galangan Kapal Yasa Wahana Tirta Samudera, Komisaris PT Tata Bandar Samudera dan PT Samudera Wadah Mitra serta Direktur PT Ngrumat Bondo Utomo dan PT NBU Indonesia Utama.

Pada tahun 2009 dan 2010, beliau ditunjuk oleh Kementerian Riset dan Teknologi Republik Indonesia sebagai juri dalam program “101 Inovasi Indonesia”. Pada tahun 2014 beliau terpilih sebagai satu dari “50 Figur Inspiratif” Fakultas Teknik Universitas Indonesia.

Amir Abadi Jusuf

Komisaris

Beliau menjabat sebagai Komisaris sejak tanggal 12 Mei 2010 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa No. 14 dan diangkat kembali sejak tanggal 22 Mei 2014 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa No. 41.

Saat ini beliau memegang posisi sebagai Chairman dan Chief Executive Partner RSM Indonesia.

Beliau pernah menjabat selaku Komisaris Utama PT Asuransi Bintang Tbk, Komisaris Independen & Ketua Komite Audit PT Bank Universal Tbk , anggota Komite Audit PT HM Sampoerna Tbk dan PT Bank Danamon Tbk.

Sementara di bidang organisasi profesi, beliau pernah dipercaya menjadi Ketua Bidang Profesi dan Ketua Dewan Penguji Ujian Sertifikasi Akuntan Publik, Ikatan Akuntan Indonesia (IAI), Ketua IAI Kompartemen Akuntan Publik, dan Ketua Dewan Sertifikasi, Institut Akuntan Publik Indonesia (IAPI). Beliau juga turut mendirikan dan menjadi Wakil Ketua Umum Asosiasi Kurator dan Pengurus Indonesia (AKPI), dan menjadi anggota pengurus IFEA (Indonesia Financial Executive Association).

Dalam bidang sosial, beliau saat ini merupakan Ketua Badan Pengawas Yayasan Keanekaragaman Hayati (KEHATI) dan Ketua Badan Pengawas Yayasan Lontar.

Anugerah Pekerti

Komisaris Independen

Beliau menjabat sebagai anggota Dewan Komisaris sejak tahun 2000 sebelum kemudian diangkat sebagai Komisaris Independen pada tanggal 7 Juni 2001 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 6 dan diangkat kembali pada tanggal 2 Juni 2016 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 3.

Beliau meraih gelar Sarjana Psikologi dari Universitas Indonesia (1967) dan Doctor of Philosophy in Business Administration dari University of Southern California (1985). Beliau pernah menjabat sebagai Komisaris Independen PT United Tractors Tbk dan PT Astra Agro Lestari Tbk, serta anggota Dewan Penasehat Komisi Nasional Hak Asasi Manusia dan penasehat Tim Olimpiade Fisika Indonesia.

Kuntoro Mangkusubroto

Komisaris Independen

Diangkat sebagai Komisaris Independen sejak tanggal 24 Mei 2017 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 290.

Beliau menamatkan pendidikan sarjana Teknik Industri di Institut Teknologi Bandung (ITB), Master of Science - Teknik Industri di Northeastern University, Master of Science - Teknik Sipil di Stanford University dan Doctor of Engineering - Decision Science di ITB. Beliau juga mendapatkan gelar Professor of Decision Science - SBM ITB serta Doctor of Engineering (Honoris Causa) - Northeastern University.

Beliau pernah menjabat sebagai Direktur Utama PT PLN (Persero), PT Tambang Batubara Bukit Asam (Persero), PT Tambang Timah (Persero) dan Komisaris Utama PT Unilever Indonesia Tbk. Saat ini beliau juga menjabat sebagai Komisaris Utama PT Holcim Indonesia Tbk, PT Jakarta Propertindo dan Komisaris PT Triputra Agro Persada.

Beliau pernah menduduki beberapa posisi penting di pemerintahan: Menteri Pertambangan dan Energi, Kepala Unit Kerja Presiden bidang Pengawasan dan Pengendalian Pembangunan (UKP4), Wakil Ketua Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), serta Kepala Badan Rehabilitasi dan Rekonstruksi (BRR) Aceh dan Nias.

Beliau menerima Bintang Mahaputera Adhipradhana pada tahun 1999, Honorary Lee Kuan Yew Exchange Fellow - Singapore, Royal Norwegian Order of Merit - Commander with Star, National Democratic Institute Award 2013 for Civic Innovator, Asia Game Changers Award - Asia Society.

Ng Chee Keong

Independent and Non-Executive Director

Chee Keong Ng menjabat sebagai Technical Advisor di PSA Corp. Mr. Ng menjabat sebagai Anggota Dewan Manajemen Pusat Studi Maritim di National University of Singapore.

Beliau menjabat sebagai Penasihat Khusus PSA International Pte Ltd. Dia menjabat sebagai Konsultan / Penasihat Teknis PSA International Pte Ltd. dari Januari 2005 sampai Agustus 2006. Beliau menjabat sebagai Chief Executive Officer PSA Singapore Region di PSA Inc. dari bulan Februari 2004 sampai Desember 2004. Bapak Ng menjabat sebagai Chief Executive Officer dan Presiden Wilayah PSA Singapura dari bulan Maret 2003 sampai Februari 2004; Group President & Chief Executive Officer PSA Corporation Limited dari bulan September 2002 sampai Maret 2003; Presiden Grup PSA Corporation Limited dari bulan Januari 2002 sampai Agustus 2002; dan Wakil Presiden Grup PSA Corporation Limited dari bulan Juli 1998 sampai Desember 2001.

Beliau menjabat sebagai Unit Chief Executive Officer dan Unit President dari Shearson American REIT, Inc. Beliau menjabat sebagai Chief Executive Officer dan Presiden PSA International Pte Ltd. Dalam 34 tahun dengan PSA, beliau menjabat sebagai Managing Director CWT Limited dari tahun 1988 sampai 1992. Bergabung dengan PSA Administrative Service pada bulan Juli 1971 dan memegang berbagai posisi, termasuk kepala bidang pengembangan teknis dan operasi global. Dia pensiun dari PSA pada Januari 2005.

Dia memimpin pembangunan jaringan pengumpan yang komprehensif yang menetapkan PSA sebagai pusat transshipment kontainer terbesar di dunia. Beliau menjabat sebagai Senior Vice President Bisnis Internasional dan Presiden Terminal Peti Kemas. Dia memiliki banyak pengalaman dalam operasi bisnis dan strategi, usaha di luar negeri dan inisiatif perusahaan IT.

Menjabat sebagai Ketua Dewan Jurong Port Pte Ltd sejak 1 Oktober 2016. Menjabat sebagai Ketua PSA Marine dari tahun 1998 sampai 2004 dan CWT Limited sejak Januari 2003. Beliau menjabat sebagai Wakil Ketua Keppel Club dan bertugas di Dewan Gubernur SAFRA. Menjabat sebagai Direktur JTC Corporation sejak 1 April 2017. Menjabat sebagai Direktur Jurong Port Pte Ltd sejak 30 Mei 2012.

Beliau menjabat sebagai Direktur Independen di Jasper Offshore (Cyprus) Ltd. Dia telah menjabat sebagai Direktur Independen & Non-Eksekutif di Samudera Shipping Line Ltd sejak 23 Juli 2014. Ng telah menjabat sebagai Direktur Independen Mencast Holdings Ltd. sejak Oktober 2009 dan menjabat sebagai Direktur Pusat Studi Maritim, NUS.

Dia menjabat sebagai Direktur PSA Corp secara paruh waktu non-eksekutif. Beliau menjabat sebagai Direktur Maritime Capital Shipping Limited (nama alternatif: Maritime Capital Shipping (HK) Limited) sejak tanggal 4 Juni 2008. Bapak Ng menjabat sebagai Direktur PSA International Pte Ltd. dari tanggal 1 September 2006 sampai dengan tanggal 31 Agustus 2011 Beliau menjabat sebagai Lead Independent Director dari Jasper Investments Limited sampai 11 Juli 2016 dan Direktur Non-Eksekutif Independen dari tanggal 11 September 2012 sampai 12 Juli 2016.

Beliau menjabat sebagai Direktur PSA Sines - Terminais de Contentores: S.A. dan PSA Corporation Limited. Menjabat sebagai Direktur Non Eksekutif Independen BT Frontline Pte Ltd sejak 22 Maret 2005. Menjabat sebagai direktur PSA Marine (Pte) Ltd sejak 1997. Menjabat sebagai Direktur Otto Marine Limited dari tanggal 3 September 2008 sampai dengan 23 April. , 2012. Menjabat sebagai Direktur Independen Mermaid Maritime Public Company Limited dari 26 Juni 2007 sampai 26 Juni 2012.

Menjabat sebagai Direktur SEMCO Pte. Ltd; PSA World Port Pte. Ltd; Terminal Vopak Singapore Pte Ltd; PSA SICAL Terminal Limited; Laut Timur Laem Chabang Terminal Co, Ltd; Incheon kontainer Terminal Co Ltd; Terminal COSCO-PSA Private Limited; Singapore Dalian Port Investment Pte Ltd. dan Sea Consortium Pte Ltd. Menjabat sebagai Direktur Independen STX Pan Ocean Co., Ltd., dari tanggal 18 April 2005 sampai 13 Desember 2006. Beliau menjabat sebagai Direktur CWT Limited dari Juli 1982 sampai November 2004.

Dia telah dianugerahi Medali Efisiensi, Administrasi Publik (Perunggu). Sebagai pengakuan atas pelayanan publiknya, dia dianugerahi Medali Administrasi Publik pada tahun 1992 dan Medali Administrasi Publik pada tahun 1997. Mr Ng meraih gelar Bachelor of Social Science di bidang Ekonomi dari Universitas Singapura di bidang Sosial Sains pada tahun 1971 dan gelar Ekonomi (Upper Hons) dan memegang kualifikasi Pasca Sarjana di Manajemen Lanjutan dari Universitas Stanford pada tahun 1988 dan INSEAD pada tahun 1994.

Nicholas Peter Ballas

Independent and Non-Executive Director

Nicholas Peter Ballas, yang juga dikenal sebagai Nick, telah menjadi Wakil Presiden Eksekutif Kawasan Asia Pasifik di Nexans Société Anonyme (nama alternatif Nexans SA) sejak tahun 2009. Mr Ballas menjabat sebagai Executive Vice President of Asia-Pacific Area di Nexans Schweiz AG, Olex Australia Pty Ltd., Nexans Société Anonyme (a / k / a Nexans SA) dan Nexans Hellas SA. Mr Ballas bergabung dengan Nexans pada tahun 2009.

Dia menjabat sebagai Wakil Presiden dan General Manager wilayah Asia Pasifik di Cabot Corporation, sebuah perusahaan kimia khusus global yang berbasis di Boston, Massachusetts, AS. Bergabung dengan Cabot pada tahun 1987 dan menjabat berbagai posisi di bidang keuangan, strategi dan manajemen umum di Amerika Serikat, Jepang, Malaysia dan Indonesia.

Beliau memiliki 20 tahun pengalaman kerja di wilayah Asia Pasifik dan melayani berbagai posisi di bidang keuangan, strategi dan manajemen umum di Amerika Serikat, Jepang, Malaysia dan Indonesia. Beliau menjabat sebagai Direktur Kukdong Electric Wire Co., Ltd. Beliau menjabat sebagai Lead Independent Director di Samudera Shipping Line Ltd. sejak April 2013 sampai 27 Februari 2017 dan telah menjabat sebagai Direktur Non Eksekutif & Independen sejak 1 Juni 2010.

Beliau menjabat sebagai Direktur di Nexans Australia Holding Pty Limited sejak 25 Juni, 2009 sampai 2 November 2016. Ia menjabat sebagai Direktur Cabot India Limited dari Januari 2002 sampai 8 September 2008. Mr Ballas memiliki gelar MBA dari Thunderbird School of Global Management.

Chng Hee Kok

Independent and Non-Executive Director

Bapak Hee Kok Chng menjabat sebagai Ketua Eksekutif Stoval Technologies Pte Ltd. Bapak Chng menjabat sebagai Managing Director LH Group Limited mulai 1 Maret 2012 sampai 31 Maret 2016. Bapak Chng menjabat sebagai Direktur Eksekutif LH Group Limited dari tanggal 24 Oktober 2007 sampai 31 Maret 2016.

Beliau menjabat sebagai Chief Executive Officer HG Metal Manufacturing Ltd. dari Januari 2010 sampai 2 Desember 2010. Beliau menjabat sebagai Chief Executive Officer NTUC Club. Beliau menjabat sebagai Chief Executive Officer Hartawan Holdings Limited dari tanggal 2 Juli 2008 sampai dengan tanggal 11 Januari 2010.

Beliau menjabat sebagai Chief Executive Officer NTUC Thrift and Loan Cooperative Ltd. dari tahun 1998 sampai 2003. Beliau menjabat sebagai Managing Director Divisi Sistem Traksi Kendaraan di LH Group Ltd. sejak September 2011 dan menjabat sebagai Managing Director Divisi Aluminium. Beliau menjabat sebagai Consultant and Advisor LH Group Limited sejak 1 April 2016 sampai 30 September 2016. Dari tahun 1995 sampai 1997, Bapak Chng menjabat sebagai Chief Executive Officer Scotts Holdings Ltd. Dari tahun 1994 sampai 1995, beliau menjabat sebagai Chief Pejabat Eksekutif Yeo Hiap Seng Ltd. Menjabat sebagai Managing Director Dahl Investments Pte Ltd. dari tahun 1986 sampai 1997.

Dia telah menjadi Ketua Non Eksekutif di Ellipsiz Ltd sejak 1 September 2015. Beliau menjabat sebagai Chairman AC di Luxking Group Holdings Ltd, Chinasing Investment Holdings Limited dan China Flexible Packaging Holdings Limited. Dia telah menjadi Ketua Non-Eksekutif Nidec Component Technology Co., Ltd. (Dahulu, Nidec Brilliant Co., Ltd.) sejak 21 Januari 2006 dan telah menjabat sebagai Direktur sejak 18 Desember 1997. Beliau menjabat sebagai Ketua United Pulp & Paper Co Ltd dari tahun 1986 sampai 1997.

Beliau telah menjabat sebagai Direktur Non Eksekutif EL Corporation Limited sejak 14 Februari 2012. Beliau telah menjadi Direktur Non-Eksekutif Independen Nidec Brilliant Co., Ltd. sejak 18 Desember 1997, Chinasing Investment Holdings Limited sejak 2 Agustus 2000, Luxking Group Holdings Limited sejak 17 Juni 2005. Menjabat sebagai Direktur Independen di United Food Holdings Limited sejak 23 Oktober 2015, Samudera Shipping Line Ltd sejak 13 September 1997, Joinn Holdings Ltd. sejak tahun 2000 dan CHT Holdings Ltd. sejak 20 Agustus 2003. Beliau telah menjabat sebagai Direktur Independen & Non Eksekutif Full Apex (Holdings) Limited sejak 5 Mei 2003.

Menjabat sebagai Direktur Wilton Resources Corporation Limited sampai dengan tanggal 18 Desember 2013. Menjabat sebagai Direktur Independen Lead dan Direktur Independen China Flexible Packaging Holdings Limited mulai 28 Februari 2013 sampai 24 Februari 2017. Bergabung dengan Direktur Independen Infinio Group Limited (Alternate Name: Auston International Group Ltd.) sejak 25 September 2015 sampai 26 September 2017 dan sebelumnya menjabat sebagai Direktur Independen sejak 20 Maret 2003 sampai 25 Juni 2007. Beliau menjabat sebagai Lead Independent Director of Infinio Group Limited sampai 26 September 2017.

Beliau menjabat sebagai Lead Independent Director di Samudera Shipping Line Ltd. sampai 1 Juni 2010. Beliau menjabat sebagai Direktur Non-Eksekutif Hartawan Holdings Limited sejak 11 Januari 2010. Beliau menjabat sebagai Direktur Independen Pengembangan Kawasan Century Nasional dari 21 Oktober 1988 sampai 22 April 2016. Menjabat sebagai Direktur Eksekutif HG Metal Manufacturing Ltd, dari Januari 2010 sampai 2 Maret 2011. Menjabat sebagai Direktur Independen LH Group Ltd. dari tanggal 24 Oktober 2007 sampai Maret 3, 2011.

Beliau menjabat sebagai Direktur Lifestyle & Leisure Investment Pte Ltd, NCI Leisure Pte Ltd (Pte) Ltd., NTUC Club, NTUC Club Investments Pte Ltd., Koperasi Hemat & Pinjaman NTUC Ltd menjabat sebagai Independent Non- Direktur Eksekutif RGB International Bhd (Dahulu, Dreamgate Corporation Bhd) dari tanggal 30 Oktober 2003 sampai 30 Juli 2007.

Beliau juga menjabat sebagai Direktur Adval Brand Group Pte Ltd., Leisurequest Pte Ltd., Berkeley Cleaning Pte Ltd., Ho Lee Group Pte Ltd., BRILLANT MANUFACTURING Ltd., Calendarone Pte Ltd., SLF Management Services Pte Ltd., SLF Properties Private Limited, Sky Tower Pte Ltd., Pan-Asia Holdings Ltd., Dahl System Marketing Pte Ltd., Cell Communication Pte Ltd., Craydon Pte Ltd., NTUC Link Private Limited, Pusat Praktik Jalan NTUC Pte Ltd, Konsultan Dahl Pte Ltd., Essential Services Pte Ltd., Singapore Institute of Directors, eXplorerKID Pte Ltd., Funpolis Asia Pte Ltd., Gerald Fields & Co. Pte Ltd., Javana Pte Ltd., Khong Guan Realty Pte Ltd., Investment Management Pte Ltd., Resorts Concept Pte Ltd., Seapower Realty (Pte. Ltd, Singapore. ) Ltd., Sembsita Pte Ltd., Dewan Lingkungan Singapura, Sita Holdings (S) Pte Ltd., Duduklah sebuah Pest Control & Fumigation Services Pte Ltd., Sitaclean Technologies (S) Pte Ltd., Summa Square Pte Ltd., Summavina Investments Pte Ltd., dan Waterguest Pte Ltd.

Menjabat sebagai Direktur Independen Compact Metal Industries Ltd dari bulan Mei 1995 sampai 11 Agustus 2005. Beliau menjabat sebagai Direktur Asia Leisure Group Pte Ltd. dan Autotrax International Pte Ltd. Dia juga menjabat sebagai Direktur People's Food Holdings Ltd Sejak tanggal 6 Februari 2001 dan Sunray Holdings Ltd, sejak 25 September 2003. Beliau menjabat sebagai Direktur Independen Hartawan Holdings Limited dari tanggal 31 Desember 2007 sampai April 2008 dan sebagai Direktur Eksekutif dari tanggal 23 April 2008 sampai dengan tanggal 11 Januari, 2010.

Beliau menjabat sebagai Direktur Non-Eksekutif Independen Lung Kee Bermuda Holdings Ltd. dan Lung Kee Metal Holdings Limited. Beliau menjabat sebagai Anggota Dewan Sentosa Development Corporation dari bulan Maret 2001 sampai Februari 2005. Beliau menjabat sebagai Direktur Singapore Power Limited dari tahun 1996 sampai 1999. Dia menjabat sebagai Anggota Parlemen Singapura yang terpilih dari tahun 1984 sampai 2001. Dia dianugerahi penghargaan sebagai Merit Scholarship pada tahun 1967. Pada tahun 1972, Institution of Engineering Alumni Award memberinya Medali Mobil Perak dan Medali Emas. Dia berpartisipasi dalam Program Pengembangan Eksekutif, yang dilakukan oleh IMD, Swiss pada tahun 1976. Dia adalah anggota Institut Singapura. Chng meraih gelar Bachelor of Engineering (Mechanical) First Class Honours dari University of Singapore pada tahun 1972 dan memperoleh gelar Master di bidang Administrasi Bisnis dari National University of Singapore pada tahun 1984.

 

Quah Ban Huat

Lead Independent and Non-Executive Director

 

Ban Huat Quah menjabat sebagai Chief Investment Officer dari The Straits Trading Company Limited (STC) sejak 1 Maret 2011. Sebelum bergabung dengan STC, Quah menjabat sebagai Chief Financial Officer Rickmers Trust Management Pte. Ltd., Manajer Wali Amanat Rickmers dari Desember 2006 sampai 14 Februari 2011.

Beliau menjabat sebagai Chief Financial Officer dan Financial Adviser City Gas Pte. Ltd., anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Temasek Holdings (Private) Limited dari tahun 2005 sampai 2006. Dia bertanggung jawab atas semua aspek pembiayaan dan akuntansi, termasuk manajemen keuangan dan analisis dan perencanaan strategis dan manajemen risiko. Mr Quah bergabung dengan Deutsche Bank di Singapura sebagai Pengendali Area Bisnis Regional mereka untuk Lengan Perbankan Investasi.

Sejak tahun 2000, beliau menjabat berbagai posisi kunci keuangan termasuk Chief Financial Officer Growasia. com dan Group Finance Director dari IMC Group. Beliau menjabat sebagai Chief Financial Officer Growasia.com Pte Ltd dari tahun 2000 sampai 2001. Beliau menjabat sebagai Group Finance Director IMC Pan Asia Alliance Pte Ltd dari tahun 2002 sampai 2005. Beliau memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman dalam bidang investasi, keuangan dan akuntansi, termasuk penggalangan dana, pencatatan dan penawaran umum perdana, pembiayaan hutang dan perencanaan pajak.

Beliau telah menjabat sebagai Direktur Non Eksekutif & Independen di Samudera Shipping Line Ltd. sejak 31 Oktober 2013 dan telah menjabat sebagai Lead Independent Director sejak 27 Februari 2017. Dia telah menjadi Direktur Non Eksekutif Independen AP Oil International Limited. sejak 1 November 2010 dan menjabat sebagai Lead Director. Beliau pernah menjabat sebagai Direktur Independen Manajemen Aset Ritel Croesus Pte., Ltd., manajer dari Croesus Retail Trust sejak 22 Oktober 2012.

Dia menjabat sebagai Direktur Kaethe Navigation Limited, Richard I Navigation Limited, Henry I Navigation Limited, Moni I Navigasi Terbatas, Navigasi Rickhop Vicki Terbatas, Navigasi Martir Nepal Terbatas, Navigasi Marte Rickmers Limited, Navigasi Laranna Rickmers Limited, Navigasi Sabine Rickmers Limited, Navigasi Erwin Rickmers Limited, Navigasi I I Limited, Navigasi Navigasi Tunggal, Navigasi Pingel Limited, Navigasi Ebba Limited, Navigasi Clan Limited, Navigasi India Limited, Navigasi Sui Tai Limited, Navigasi Tanja Limited, Navigasi Schliemi Limited, Navigasi Edinburgh Limited, Navigasi Emden Limited, Navigasi Eindhoven Limited, Es en Navigation Limited, Midsource Ltd., dan Ennea Resources Pte. Ltd. Beliau menjabat sebagai Lead Independent & Non-Executive Director mDR LIMITED sejak 1 Mei 2014 sampai 31 Mei 2017 dan menjabat sebagai Direktur.

Beliau menjabat sebagai Direktur Fab 5 Services Sdn Bhd. Beliau adalah anggota Institute of Chartered Accountants di Inggris dan Wales dan anggota Asosiasi Akuntan Chartered Certified.

Shanti L. Poesposoetjipto

Komisaris Utama

Lahir di Jakarta, 9 April 1948. Menjabat sebagai Komisaris Utama. Beliau meraih gelar Diplom Ingenieur (Dipl. Ing.) dari Universitas Teknologi Munich-Jerman (TU-Muenchen), jurusan Elektronika dengan spesialisasi bidang Ilmu Komputer pada tahun 1974.

Selain menjabat sebagai Direktur Utama Perseroan, beliau juga memegang jabatan sebagai Komisaris Utama PT Samudera Indonesia Tbk., dan PT Asuransi Bintang Tbk., sejak tahun 2008 dan Direktur Utama PT Ngrumat Bondo Utomo, serta Komisaris PT Inter Pariwara Global dan sejak tahun 2014 menjabat Komisaris PT ILAB Komunikasi Indonesia.

Saat ini, beliau juga memiliki sejumlah jabatan aktif lainnya yaitu Pendiri dan Anggota Dewan Pimpinan Kamar Dagang Singapura Indonesia (Singapore Chamber of Commerce Indonesia/SCCI), Ketua Dewan Pengawas Kamar Dagang Indonesia–Belgia, Belanda dan Luksemburg (INA), Anggota Dewan Kehormatan Kamar Dagang Jerman-Indonesia (EKONID), Anggota Dewan Asia Pasifik dari The Nature Conservancy (APC-TNC), Pendiri & Ketua Dewan Pembina Yayasan Fitrah Bisnis Keluarga Nusantara serta Pendiri dan Anggota Dewan Direksi Family Business Network Asia (FBN Asia).

Di bidang pendidikan, beliau saat ini duduk sebagai Anggota Dewan Asia Tenggara Sekolah Manajemen INSEAD (Fontainebleau/ France – Singapore), Ketua Pengawas Yayasan Pendidikan dan Pembinaan Manajemen (YPPM), Anggota Dewan Sekolah Bisnis dan Manajemen (SBM) Institut Teknologi Bandung (ITB), Anggota Dewan Penasehat AIESEC Indonesia, Anggota Dewan Penyantun Universitas Sanata Dharma, Yogyakarta, President’s Advancement Advisory Council Member dari National University of Singapore (NUS), dan salah seorang anggota pendiri Wharton e-Fellow.

Pada tahun 2002, beliau memperoleh penghargaan “Woman Inspire 2002 Award” untuk bidang Teknologi Informatika di kawasan Asia Pasifik yang diselenggarakan oleh Women’s Business Connection (WBC) Singapura. Bertepatan dengan Peringatan Ulang Tahun TNC Indonesia Program ke-15 pada tanggal 20 Desember 2006, “Penghargaan sebagai Penjaga Alam” secara resmi diberikan kepadanya atas kepemimpinan dan dedikasinya terhadap konservasi alam di Indonesia. Pada bulan November 2009 ia memperoleh penghargaan “Woman Entrepreneur of The Year 2009” dalam acara Asia Pacific Entrepreneurship Award 2009 Indonesia yang diselenggarakan oleh Enterprise Asia. Pada bulan Juli 2013 ia menerima penghargaan Anugerah “Ganesa Wirya Jasa Utama” sebagai bentuk apresiasi Institut Teknologi Bandung (ITB) atas prestasinya dalam bidang pengembangan kewirausahaan di Indonesia. Pada bulan Maret 2016 ia dianugerahi Tanda Jasa “The Order of the Crown” oleh Kerajaan Belgia atas jasa-jasanya membina kerjasama antara pelaku usaha Belgia dan Indonesia dalam mengemban tugasnya selaku Ketua Dewan Pimpinan Kamar Dagang Indonesia – Belgia, Belanda, dan Luksemburg.

Ken Narotama Hidayatullah

Komisaris

Lahir di Jakarta, 16 Juni 1976. Menjabat sebagai Komisaris Perseroan sejak 2009. Beliau meraih gelar Sarjana Teknik Industri dari Fakultas Teknik Universitas Indonesia (1999).

Beliau memulai karirnya di Soedarpo Informatika sebagai Business Process Analyst dan Business Representative di San Diego, USA (1999 – 2001). Beliau melanjutkan karirnya di Soedarpo Informatika dan memegang jabatan penting antara lain sebagai Direktur IT Consulting Services (2005 – 2006) dan Komisaris Utama sejak tahun 2008 sampai dengan saat ini. Beliau juga pernah menjabat sebagai Direktur Utama di PT Bayu Buana Gemilang, perusahaan swasta nasional di sector hilir gas bumi pada tahun 2008 – 2014.

Pada tahun 2009 dan tahun 2010, beliau terpilih sebagai juri “101 Inovasi Indonesia” oleh Kementerian Riset dan Teknologi Republik Indonesia. Pada tahun 2014, beliau terpilih sebagai salah satu dari “50 Tokoh Inspirasional” Fakultas Teknik Universitas Indonesia.

Selain menjabat sebagai Komisaris Perseroan beliau juga menjabat sebagai Komisaris Utama PT Perusahaan Pelayaran Nusantara Panurjwan dan PT Galangan Kapal Yasa Wahana Tirta Samudera, Komisaris PT Tata Bandar Samudera, PT Samudera Indonesia Tbk dan PT Samudera Wadah Mitra. Beliau menjabat sebagai Direktur PT Ngrumat Bondo Utomo sejak tahun 2008 hingga saat ini.

Windrarta Wibowo

Komisaris

Windrarta Wibowo, lahir di Jakarta, 28 Juli 1953. Menjabat sebagai Komisaris. Beliau lulus dari Fachhochschule, bidang Ilmu Terapan Komputer Jerman pada tahun 1975 dan kemudian menyelesaikan pendidikan terakhirnya di Institut Teknologi Bandung, bidang Matematika pada tahun 1985.

Beliau mengawali karirnya di NVPD Soedarpo Corporation dari tahun 1975 hingga tahun 1987. Beliau bergabung sebagai Komisaris Perseroan dari tahun 2009, kemudian melanjutkan karirnya sebagai Direktur Perseroan sejak tahun 2011. Selain sebagai Direktur Perseroan, beliau juga menjabat berbagai posisi di anak perusahaan Perseroan, antara lain sebagai Direktur PT Tata Bandar Samudera, Komisaris PT Galangan Kapal Yasa Wahana Tirta Samudera, PT Samudera Energi Tangguh dan PT Tata Mitra Samudera. Beliau pernah menjabat sebagai Komisaris Independen PT Asuransi Bintang Tbk dari tahun 2006 hingga 2012. Beliau juga menjabat di beberapa perusahaan antara lain sebagai Direktur di PT Inti Samudra Prakarsa (Telecommunication Infrastructure Provider) sejak tahun 2003 dan Direktur PT Branusa (Quantity Surveyors & Construction Cost Consultants) sejak tahun 1994, sebagai Komisaris Utama PT Bhaita (Offshore Shipping Company) dan Komisaris PT Assindo Perniagaan Internasional.

Zafar Dinesh Idham

Komisaris

Warga negara Indonesia, lahir di Jakarta, 28 Desember 1955. Meraih gelar Insinyur dari Institut Teknologi Bandung Jurusan Teknik Penyehatan pada tahun 1983 dan meraih gelar MBA dari IPMI – Monash University pada tahun 1999.

Memulai karirnya di PT Sucofindo (Persero) sejak 1984 sampai tahun 2008 dengan jabatan terakhirnya sebagai Direktur Utama. Beliau kemudian melanjutkan karirnya di PT Asuransi Bintang Tbk sebagai Direktur Utama dan saat ini menjabat sebagai Komisaris.

Beliau mengikuti berbagai seminar, pelatihan, penataran, lokakarya, konferensi, nasional maupun internasional, seperti Teknologi Informasi, Leadership, Manajemen, Lingkungan,dll. Selama berkarir, Beliau pernah bertugas di Calgary, Canada selama 1 tahun. Juga aktif dalam keorganisasian, antara lain Ikatan Ahli Teknik Penyehatan Lingkungan Indonesia, Ikatan Alumni IPMI, Asosiasi Independen Surveyor Indonesia (AISI).

COLD LOGISTICS

Adib Cold Logistics (ACL) menyediakan perusahaan jasa logistik seperti:

  • Cold storage
  • Transportasi

Array ( )
GUDANG DAN PUSAT DISTRIBUSI

Untuk mendukung layanan terpadu, PT Masaji Kargosentra Tama mengembangkan berbagai fasilitas sebagai berikut:

  • CFS warehouse
  • Distribution center
  • Container yard
  • Project cargo
  • Trucking

Array ( )
CONTAINER DEPO

PT Masaji Tatanan Kontainer Indonesia menyediakan beberapa fasilitas pendukung sebagai berikut :

  • Lift off / lift on
  • Empty container storage
  • Cleaning and washing
  • Maintenance and repair
  • Portacamp
  • Reefer container

Array ( )
Sekilas


Terletak di Palaran, Samarinda, PT Pelabuhan Samudera Palaran didirikan sebagai perusahaan dengan tujuan khusus untuk membangun dan mengoperasikan Terminal Peti Kemas (TPK) Palaran.

 

Keterbatasan kapasitas dan fasilitas Pelabuhan Samarinda untuk menangani pertumbuhan kargo menjadi latar belakang pembangunan TPK Palaran. Harapannya, TPK Palaran mampu menjawab tantangan dan berkontribusi positif khususnya untuk Provinsi Kalimantan Timur dan untuk bangsa Indonesia secara luas.

Sekilas


PT Prima Nur Panurjwan (PNP) adalah anak perusahaan PT Samudera Indonesia Tbk yang didirikan sejak tahun 1986. PNP menyediakan jasa bongkar muat, cargodoring, dan pergudangan untuk kargo domestik (kontainer dan breakbulk) di Pelabuhan Tanjung Priok.

 

PNP sekarang mengoperasikan Dermaga Serbaguna Nusantara (DSN) sejak 2005 dengan skema BOT (Built, Operate dan Transfer) selama 25 tahun dan juga ditunjuk oleh PT Pelabuhan Indonesia II sebagai salah satu perusahaan bongkar muat terpilih untuk mengoperasikan dermaga 208-209 di Tanjung Priok sejak tahun 2010

Pelanggan kami adalah perusahaan Pelayaran Domestik yang memiliki berbagai rute  pengiriman dari Tanjung Priok ke Pelabuhan utama lainnya di Indonesia
 

Hermawan Fridiana Herman

Executive Director, Finance

Bapak Hermawan Fridiana Herman telah menjabat sebagai Direktur Eksekutif Keuangan di Samudera Shipping Line Ltd. sejak 31 Januari 2014.

Bapak Herman menjabat sebagai General Manager Keuangan dan Administrasi Samudera Shipping Line Ltd. Bapak Herman memulai karirnya di KPMG Indonesia. Sebagai auditor, kemudian dia beralih ke posisi akuntansi dan keuangan dengan PT Samudera Indonesia Tbk. sebagai Group Accountant.

Beliau pernah menjabat sebagai Direktur Eksekutif Samudera Shipping Line Ltd. sejak 1 Juni 2010. Beliau meraih gelar Sarjana Ekonomi (jurusan Akuntansi) dari Universitas Indonesia.

Mr Lim Kee Hee

Executive Director, Commercial

Kee Hee Lim menjabat sebagai Direktur Eksekutif Komersial di Samudera Shipping Line Ltd. Mr Lim memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun di industri perkapalan dimana dia bertugas di berbagai posisi manajemen senior.

Menjabat sebagai Senior General Manager di Samudera Shipping Line Ltd. Menjabat sebagai General Manager Fungsi Perdagangan dan Pemasaran di Samudera Shipping Line Ltd. dan bertanggung jawab atas fungsi perdagangan dan pemasarannya.

Beliau pernah menjabat sebagai Direktur Eksekutif di Samudera Shipping Line Ltd. sejak 1 Juni 2010. Lim memegang gelar Bachelor of Science dari Universitas Singapura dan Graduate Diploma dalam Manajemen Keuangan dari Singapore Institute of Management.

Mr Asmari Herry Prayitno

Executive Director and CEO

Bapak Asmari Herry Prayitno telah menjabat sebagai Chief Executive Officer Samudera Shipping Line Ltd. sejak 31 Oktober 2013 dan menjabat sebagai Chief Operating Officer sejak 1 Juni 2010.

Bapak Prayitno menjabat sebagai Chief Executive Officer Antara Samudera Shipping Line Ltd dari 22 Mei 2013 sampai 31 Oktober 2013. Bapak Prayitno menjabat sebagai Direktur Operasi Samudera Shipping Line Ltd. sampai 1 Juni 2010.

Bapak Prayitno bergabung dengan Grup Samudera Indonesia pada tahun 1979 dan menjabat sebagai General Manager pengumpannya. divisi sejak 1993. Ia menjabat sebagai General Manager sebuah perusahaan pelayaran yang bergerak di bidang pelayaran kontainer di wilayah tersebut. Menjabat sebagai Direktur Eksekutif di Samudera Shipping Line Ltd sejak Desember 1996.

Beliau menjabat sebagai Direktur Layanan Pengiriman Galaxy Sdn Bhd. Beliau menjabat sebagai Direktur PT Samudera Indonesia Tbk sejak 12 Mei 2010. Bapak Prayitno bertugas di dewan komisaris kapal Samudera Indonesia Group selama tujuh tahun sebelum mengambil tanggung jawab di kantor. Bapak Prayitno meraih gelar Sarjana dari Merchant Marine College di Indonesia.

Masli Mulia

Executive Chairman

He has been serving as the President Director of PT Samudera Indonesia Tbk since 2010. He graduated from the Indonesian Marine Academy in 1970 and has participated in various seminars and management executive courses in Indonesia and overseas.

He joined PT Samudera Indonesia Tbk in 1971 as Ship Officer and later held the position of Captain of the vessels operated by the Company. Prior to his current position, he had served as Chairman of the Permanent Committee on Intermodal transportation & Logistics at Transportation Infrastructure of the Indonesian Chamber of Commerc (KADIN) until 2010 and Corporate Managing Director – Logistics Group from 1990 to 2010.

At present, he holds concurrent positions as Chairman of Samudera Shipping Line Ltd, President Director of PT Masaji Prayasa Cargo, PT Silkargo Indonesia, PT GAC Samudera Logistics, Director of PT Ngrumat Bondo Utomo, and Chairman of PT Samudera Indonesia Tangguh.

He has been involved in various organizations, e.g. as Chairman of ASEAN Federation of Forwarders Associations (AFFA) in 2008-2010, and he is still active in the Indonesian Logistics & Forwarders Association (ALFI, previously GAFEKSI) as member of the Board of Trustees and Advisory Board of the Indonesian National Shipowners Association (INSA).

Masli Mulia

Direktur Utama

Menjabat sebagai Direktur Utama sejak tanggal 12 Mei 2010 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa No. 14 dan diangkat kembali sejak tanggal 2 Juni 2016 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 3.

Beliau menamatkan pendidikan di Akademi Ilmu Pelayaran RI (1970). Beliau bergabung di Perusahaan sejak 1971 sebagai Mualim dan kemudian menjadi Nakhoda di berbagai kapal Samudera Indonesia. Sebelum menduduki posisi Direktur Utama, beliau menjabat sebagai Corporate Managing Director- Logistics Group (1990-2010).

Saat ini beliau juga menjabat sebagai Komisaris Utama PT Ngrumat Bondo Utomo, PT NBU Indonesia Utama, PT Samudera Indonesia Tangguh serta Executive Chairman Samudera Shipping Line Ltd.

Beliau pernah menjabat selaku Ketua Umum Asosiasi Logistics & Forwarders Indonesia dan hingga kini menjabat sebagai anggota Dewan Pembina. Beliau juga pernah menjabat sebagai Chairman Asean Federation of Forwarders Associations (2008-2010) dan Ketua Komite Tetap Intermoda & Logistik di Kamar Dagang dan Industri Indonesia (2010). Saat ini beliau menjabat sebagai anggota Dewan Penasehat Indonesian National Shipowners Association (INSA).

Ridwan Hamid

Direktur Keuangan

Efektif menjabat sebagai Direktur sejak tanggal 22 Mei 2014 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa No. 41 dan diangkat menjadi Direktur Independen sejak tanggal 2 Juni 2016 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 3.

Sebelum bergabung dengan Perusahaan, beliau memulai karir di Presetio Utomo & SGV-Arthur Andersen (1987-1992) dengan jabatan terakhir sebagai Kepala Tim Akuisisi Merger. Beliau melanjutkan karir dan menduduki berbagai posisi di Coca Cola Amatil Indonesia (1992-2005).

Selanjutnya, beliau pernah menduduki beberapa posisi penting lainnya, yaitu sebagai CFO (2005-2008) dan Direktur Utama (2008-2010) di Hutchison Port, Komite Eksekutif Pelabuhan Internasional (2010-2011), serta CEO dan Direktur Utama di Group Anglo Eastern Plantations, yang mencakup 17 perusahaan perkebunan sawit dan pabrik CPO di Indonesia (2011-2014).

Beliau meraih gelar Sarjana Ekonomi Jurusan Keuangan dan Akuntansi dari Universitas Padjadjaran, Bandung (1987).

Bani M. Mulia

Direktur Pengelola

Memegang jabatan sebagai Direktur sejak tanggal 2 Juni 2016 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 3. Sebelumnya beliau menjabat sebagai Komisaris Utusan sejak 2013 dan Sekretaris Dewan Komisaris sejak 2009.

Saat ini, beliau juga menjabat sebagai Direktur Pengelola PT Ngrumat Bondo Utomo, PT NBU Indonesia Utama dan PT Samudera Indonesia Tangguh. Selain itu, jabatan Direktur Utama juga dipegangnya di PT Samudera Terminal Indonesia, PT Samudera Perkapalan Indonesia, PT Samudera Agencies Indonesia, PT Samudera Properti Indonesia, PT Samudera Indonesia Logistik Kargo, PT Silkargo Indonesia dan PT Perusahaan Pelayaran Nusantara Panurjwan.

Di bidang organisasi, beliau aktif sebagai Wakil Ketua Komite Tetap Perhubungan Laut di Kamar Dagang dan Industri Indonesia (KADIN) dan pengurus bidang Transportasi & Energi di Asosiasi Pengusaha Indonesia (APINDO). Beliau juga aktif dalam Young Presidents Organization (YPO) dan menjabat sebagai Chapter Chair-PAN Indonesia (2015-2017).

Beliau menimba ilmu di Universitas Indonesia, Fakultas Ekonomi, Jurusan Manajemen dan kemudian melanjutkan ke Deakin University, Australia di bidang studi Finance.

Farida Helianti Sastrosatomo

Direktur Kepatuhan

Memegang jabatan sebagai Direktur di perusahaan sejak 26 Juni 2019 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa. Beliau memperoleh gelar Sarjana Hukum, jurusan Hukum Perdata dari Universitas Indonesia (1981).

Sebelum bergabung di perusahaan, beliau memulai karir di PT Bormindo Nusantara (1987-1988) sebagai Legal Officer. Kemudian pindah ke Ali Budiardjo, Nugroho, Reksodiputro Counsellors at Law (1988-1990) sebagai associate. Beliau juga pernah menjabat sebagai Senior Legal Manager/ General Counsel for Indonesia (CGO) di American Express Bank Ltd, Jakarta (1990-1995).

Dia kemudian menduduki beberapa posisi penting lainnya, seperti Direktur Eksekutif / Anggota Dewan Direksi PT Danareksa (PERSERO) (1995-2005). Direktur Sumber Daya PT Maxima Integra Investama (2005-2006). Anggota Komite Eksekutif PT Carrefour Indonesia (2007-2014). Anggota Direktur Holcim (Malaysia) Sdn Bhd (2014-2015). Anggota Dewan Direktur Legal, Compliance & Corporate Affairs / Direktur Independen / Corporate Secretary di Perusahaan PT Holcim Indonesia Tbk (2014-sekarang). Dan juga sebagai Direktur HR Sementara PT Holcim Indonesia Tbk (2017-2018).

Masli Mulia

Direktur Utama

Lahir di Tasikmalaya, 23 April 1946. Menjabat sebagai Direktur Utama Perseroan sejak 2009. Beliau lulus dari Akademi Ilmu Pelayaran RI pada tahun 1970.

Beliau bergabung dengan PT Samudera Indonesia sebagai Mualim pada tahun 1971 hingga kemudian menjabat sebagai Nakhoda. Sepanjang karirnya beliau menjabat antara lain sebagai Corporate Managing Director-Logistics Group (1990-2010), sebelum kemudian diangkat sebagai Direktur Utama PT Samudera Indonesia Tbk dari tahun 2010 sampai saat ini.

Jabatan lain yang dipegang saat ini adalah Executive Chairman Samudera Shipping Line Ltd, Komisaris Utama PT Silkargo Indonesia dan PT GAC Samudera Logistics. Beliau juga menjabat sebagai Direktur PT Ngrumat Bondo Utomo dari tahun 2008 dan saat ini menjabat sebagai Komisaris Utama.

Di bidang organisasi, beliau pernah aktif sebagai Ketua ASEAN Federation of Forwarders Associations (AFFA) periode 2008-2010 dan masih aktif sebagai Anggota Dewan Pembina Asosiasi Logistik & Forwarder Indonesia (ALFI) serta Anggota Dewan Penasehat Indonesian National Shipowners’ Association (INSA).

Bani M. Mulia

Direktur Pengelola

Lahir di Jakarta, 25 Februari 1980. Menjabat sebagai Direktur di Perseroan sejak tahun 2009. Beliau menimba ilmu di Universitas Indonesia, Fakultas Ekonomi Jurusan Manajemen dan Deakin University, Melbourne, Australia di bidang studi Finance. Saat ini, jabatan utama beliau adalah sebagai Direktur Pengelola PT Ngrumat Bondo Utomo dan PT NBU Indonesia Utama. Selain itu, beliau juga menjabat sebagai Direktur Utama pada PT Perusahaan Pelayaran Nusantara Panurjwan, PT Galangan Kapal Yasa Wahana Tirta Samudera, PT Samudera Indonesia Logistik Kargo, PT Samudera Rekso Asri, PT Tata Bandar Samudera dan PT Samudera Daya Mitra.

Beliau juga memegang jabatan Komisaris Utama pada PT Samudera Energi Tangguh dan PT Samudera Amanah Tanker, Komisaris pada PT Praweda Ciptakarsa Informatika, PT Sosial Enterprener Indonesia dan PT Indonesian Marine serta menjabat Komisaris Utusan PT Samudera Indonesia Tbk sejak tanggal 22 Mei 2013. Di bidang organisasi, beliau aktif sebagai pengurus bidang Perhubungan Laut di Kamar Dagang dan Industri (KADIN) Indonesia. Selain itu, beliau juga aktif di Young Presidents’ Organization (YPO) dan menjabat sebagai Chapter Chair YPO Pan Indonesia Chapter periode 2015-2017.

Ridwan Hamid

Direktur Keuangan

Efektif menjabat sebagai Direktur sejak tanggal 22 Mei 2014 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa No. 41.

Sebelum bergabung dengan Perusahaan, beliau memulai karir di Presetio Utomo & SGV-Arthur Andersen (1987-1992) dengan jabatan terakhir sebagai Kepala Tim Akuisisi Merger. Beliau melanjutkan karir dan menduduki berbagai posisi di Coca Cola Amatil Indonesia (1992-2005).

Selanjutnya, beliau pernah menduduki beberapa posisi penting lainnya, yaitu sebagai CFO (2005-2008) dan Direktur Utama (2008-2010) di Hutchison Port, Komite Eksekutif Pelabuhan Internasional (2010-2011), serta CEO dan Direktur Utama di Group Anglo Eastern Plantations, yang mencakup 17 perusahaan perkebunan sawit dan pabrik CPO di Indonesia (2011-2014).

Beliau meraih gelar Sarjana Ekonomi Jurusan Keuangan dan Akuntansi dari Universitas Padjadjaran, Bandung (1987).

Farida Helianti Sastrosatomo

Direktur Kepatuhan

Memegang jabatan sebagai Direktur di perusahaan sejak 26 Juni 2019 berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa. Beliau memperoleh gelar Sarjana Hukum, jurusan Hukum Perdata dari Universitas Indonesia (1981).

Sebelum bergabung di perusahaan, beliau memulai karir di PT Bormindo Nusantara (1987-1988) sebagai Legal Officer. Kemudian pindah ke Ali Budiardjo, Nugroho, Reksodiputro Counsellors at Law (1988-1990) sebagai associate. Beliau juga pernah menjabat sebagai Senior Legal Manager/ General Counsel for Indonesia (CGO) di American Express Bank Ltd, Jakarta (1990-1995).

Dia kemudian menduduki beberapa posisi penting lainnya, seperti Direktur Eksekutif / Anggota Dewan Direksi PT Danareksa (PERSERO) (1995-2005). Direktur Sumber Daya PT Maxima Integra Investama (2005-2006). Anggota Komite Eksekutif PT Carrefour Indonesia (2007-2014). Anggota Direktur Holcim (Malaysia) Sdn Bhd (2014-2015). Anggota Dewan Direktur Legal, Compliance & Corporate Affairs / Direktur Independen / Corporate Secretary di Perusahaan PT Holcim Indonesia Tbk (2014-sekarang). Dan juga sebagai Direktur HR Sementara PT Holcim Indonesia Tbk (2017-2018).

Sekilas


PT Masaji Tatanan Kontainer berjalan dibidang bisnis depo kontainer. Servis utamanya adalah menangani kontainer kosong, perawatan & perbaikan, pembersihan, trucking, serta servis reefer.

Kami juga menyediakan servis tambahan seperti portacamp (kontainer modifikasi), Menjual dan menyewakan unit kontainer, container freight station (CFS), dan Garment on Hanger/Hanging Garment.

Sekilas


Samudera Perdana merupakan anak usaha dari Samudera Indonesia yang berdiri pada Oktober 1975.  Unit usaha ini memberikan layanan jasa transportasi darat untuk berbagai jenis kargo.

Secara berkala, Samudera Perdana berekspansi menambah dan memperbaharui armada serta peralatan untuk meningkatkan kualitas layanan ke pelanggan. Dengan jumlah armada 400 unit yang terdiri dari berbagai tipe dan ukuran serta fasilitas yang memadai, Samudera Perdana siap memberikan layanan terbaik.

 

Di bawah brand Samudera Logistics, Samudera Perdana beroperasi di beberapa kota di Indonesia antara lain: Semarang, Jakarta, Cirebon, Surabaya, Panjang, Medan, Samarinda, Makassar, dan Banjarmasin.  Armada Samudera Perdana bercirikan head truck berwarna putih dengan logo Samudera yang melekat pada sisi depan dan samping.

Sekilas


PT Silkargo Indonesia secara resmi didirikan pada tahun 2003 sebagai salah satu anak perusahaan Samudera Indonesia, menyediakan solusi logistik terintegrasi untuk pelanggan. Meskipun perusahaan ini didirikan pada tahun 2003, ia tidak aktif sampai tahun 2006.

Silkargo didirikan sebagai perluasan Satuan Harapan, sebuah perusahaan yang juga dimiliki oleh Samudera Indonesia, yang menyediakan EMKL dan layanan pengiriman barang kepada pelanggan. Satuan Harapan sendiri sudah ada sejak 1964.

Permintaan pasar yang berubah pada waktu itu, dilengkapi dengan pertumbuhan eksponensial Satuan Harapan, menyebabkan manajemen Samudera Indonesia untuk mengubah perusahaan menjadi Silkargo Indonesia. Konsep bisnis juga diperluas dari bisnis logistik parsial menjadi penyedia logistik terintegrasi.

 

PT Silkargo Indonesia adalah perusahaan penyedia logistik terintegrasi, menyediakan kebutuhan klien dengan solusi logistik end-to-end yang dilengkapi dengan layanan berkualitas tinggi dan inovatif. Kami bertujuan untuk memberikan layanan terbaik sehingga mereka dapat fokus pada aspek bisnis lain selain logistik.

Sebagai anak perusahaan Samudera Indonesia, Silkargo didukung oleh jaringan unit bisnis yang mumpuni, masing-masing unit bisnis memiliki spesialisasi sendiri dalam supply chain field.

Kepuasan pelanggan dan kualitas layanan adalah tujuan utama kami, itulah sebabnya PT Silkargo Indonesia dilengkapi dengan pekerja yang kompeten dan sistem IT yang terus ditingkatkan. Selain itu, kami terus berupaya memperluas jaringan kami, baik secara internasional maupun domestik, untuk mencapai tujuan tersebut.

  1. Manufacture
    Contract Inalum
  2. Power Plant
    Project Unindo  (Generator & Project Equipment) -Cikampek
  3. Industrial Plant
    - Project PT Setia Raya Mandiri (Autoclave) – Jakarta
    - Project PT Musim Mas (Oversize Cargo) – Medan
    - Project PT Tanjung Sarana Lestari, Palm Oil Refinery TPDM 2000 – Jakarta
    - Project PT Asahi Indofood Baverage Makmur, Handling & Delivery Boiler Type 16 – Jakarta
    - Project PT Air Product Indonesia, Relokasi Pabrik MRK ke MDN - Cikampek
  4. Infrastructure
    - Project PT SPIJ, Import Handling & Inland Transport DTD (Steel Pipe) – Merak
    - Project PT Shengyang Yuanda Aluminium, (Glass Flat) – Jakarta
    - Project PT TSJ (5 unit RTG) – Jakarta
  5. Mining, Oil & Gas
    - Project Martabe, (Heavy Equipment) - Medan
    - Project Medco E&P Indonesia, Time Charter Tug Boat & Barge -  Palembang
  6. FMCG (Fast Moving Consumer Goods)
    - McDonald’s, Distribution of Frozen/Dry Foods and Non Foods Material
    - PT Heinz ABC, Export Handling (snacks &foods) - Jakarta
    - PT Nestle Indonesia, DTD Domestic FCL (Dairy Milk) - Surabaya
    - PT Indofood CBP, Export Handling FCL (Mie Instant) - Jakarta
  7. Agriculture
    - Project Louis Dreyfus Commodities, Fertilizer Distribution – Medan
    - Project PT Pupuk Kujang, Domestic DTD (Fertilizer in bags) – Jakarta, Cikampek
    - PT Asianagri, Export Handling & FCL Freight ( Palm Oil in Flexibags) - Jakarta
  8. Government
    - Project PT INKA, (130 KKBW) – Medan, Panjang, Surabaya
    - Project Bank Indonesia, (Document) – Jakarta
    - Project ITS, (1 Unit Solar Boat) – Surabaya
    - Project BULOG (340.000 ton beras) – Jakarta, Surabaya, dan Medan

TRUCK TRAILER
Selengkapnya
LOWBED
Selengkapnya
TRUCK TRONTON FLATDECK
Selengkapnya
WINGBOX
Selengkapnya
CDD BOX
Selengkapnya
CDE BOX
Selengkapnya
CARRY BOX
Selengkapnya
CFS UNTUK KONSOLIDASI EKSPOR AND IMPOR

Kami menyediakan gudang untuk Kargo LCL (Less Container Load) dan melakukan konsolidasi untuk pengiriman ekspor-impor

Array ( )
PUSAT DISTRIBUSI KARGO

Kami menyediakan Gudang Umum untuk distribusi kargo domestik.

Array ( )
PROJEK GUDANG

Kami mendukung aktivitas untuk kargo proyek seperti Over Weight dan Over Dimension Cargo

Array ( )
FCL & CY HANDLING

Kami menyediakan fasilitas Lapangan Penumpukan Kontainer untuk Penyimpanan Kontainer dan aktivitas Penanganan FCL

Array ( )
Selengkapnya
TRUCKING UNTUK PENGIRIMAN KARGO

Kami menyediakan angkutan truk dengan semua varian armada untuk pengiriman kargo ke area pelabuhan dan terbatas area dalam kota.

Array ( )
Selengkapnya
PELAYANAN TAMBAHAN

  • Inland Clearance Depot for FCL container
  • Pick-pack, Re-packing and Palletizing
  • Quality Inspection Facility
  • Garment On Hanger
  • Inventory Management
  • Warehouse Management Customs Clearance
  • Container/Cargo trucking
  • Repacking, Rebagging
  • Over Dimension Cargo Handling

Array ( )
Selengkapnya
SEA-FREIGHT

Untuk anda yang mengutamakan biaya rendah dibandingkan waktu, sea-freight adalah pilihan yang tepat untuk kebutuhan logistik anda. PT Silkargo Indonesia sudah sangat berpengalaman dalam menangani kargo-kargo LCL, FCL, maupun breakbulk.

Selengkapnya
AIRFREIGHT
Selengkapnya
LAND TRANSPORT
Selengkapnya
CUSTOMS BROKERAGE
Selengkapnya
PROJECT LOGISTICS
Selengkapnya
CONTRACT LOGISTICS (3PL)
Selengkapnya
COLD CHAIN LOGISTICS
Selengkapnya
LOGISTICS CONSULTANCY
Selengkapnya

FASILITAS TERMINAL KONTAINER 

Wharf 303 – 305 of Tanjung Priok Port.

FACILITIES : WHARF 303-305 UNIT QUANTITIES
Wharf Length (303 - 305) Meter 450
Wharf Depth Meter 11
Container Yard Area (303 - 305) 58,000
Container Yard Alocation (303 - 305) Teus 7,500
Container Yard Capacity per Year (303 - 305) Teus 350,000
Quay Crane (45 ton) Unit 2
Harbour Mobile Crane (100 ton) Unit 2
Rubber Tired Gantry (40 ton) Unit 10
Reach Stacker(45 ton) Unit 4
Truck (45 ton) Unit 20
Weighing Bridges (100 ton) Unit 2

 

 

KEBIJAKAN MUTU DAN K3

PT Tangguh Samudera Jaya memberikan layanan jasa penanganan petikemas dan kargo secara terintegrasi yang berstandar internasional dengan berorientasi kepada kepuasan pelanggan, melalui:

  1. Sumber daya manusia yang memiliki integritas dan karakter yang baik serta kompeten;
  2. Sistem kerja yang efektif dan efisien yang menjamin keselamatan dan kesehatan kerja, pencegahan kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja;
  3. Sarana dan prasarana yang lengkap, memenuhi syarat, dan bersertifikasi;
  4. Pemahaman konteks organisasi, pemenuhan persayaratan dan peraturan perundangan yang berlaku, dan pengelolaan risiko; serta
  5. Peninjauan dan perbaikan berkesinambungan dengan melibatkan manajemen dan karyawan dalam seluruh aspek.

INDONESIA
OVERSEAS
Sekilas


Tangguh Samudera Jaya (TSJ) didirikan pada tahun 1986 bersamaan dengan dikeluarkannya peraturan oleh Kementerian Perhubungan yang mengatur pemisahan kegiatan bongkar muat dari perusahaan pelayaran. Pada saat itu perusahaan fokus pada melayani kapal dari Samudera Indonesia sebagai perusahaan induknya.

Sejak tahun 2005, kami telah ditunjuk dan melakukan kegiatan bongkar muat, cargodoring dan menerima pengiriman di dermaga 303-305 dari Pelabuhan Tanjung Priok dengan panjang dermaga 450 meter yang dilengkapi dengan 3 unit gudang dengan total luas 15.000 meter persegi dan 40.000 meter persegi.

Pada tahun 2010, pola penanganan kargo oleh perusahaan bongkar muat telah berubah menjadi Pemilihan Perusahaan Bongkar Muat. Pola ini berjalan seiring dengan konversi pelabuhan Terminal 3 dari terminal menjadi terminal peti kemas internasional. Sejak saat itu TSJ berfokus pada penanganan kapal peti kemas internasional dan juga masih mempertahankan untuk menangani kapal-kapal bongkar muat. 
 

 

Penanganan kapal breakbulk, TSJ beroperasi di Terminal 1 dan 2. Pelanggan kapal kontainer internasional adalah Yang Ming, ANL, CTP, Samudera Shipping Line. Sementara pelanggan kapal breakbulk; NYK Bulk & Project, Rickmers Linie, Inalum, Alken Line dan beberapa kapal kargo lainnya.

Kami telah dilengkapi dengan 2 unit Container Crane (CC), 2 unit Mobile Harbor Cranes (HMC), 10 unit Rubber Tyred Gantry Crane (RTGC), dan 4 unit Reach Stacker (RS) ) untuk melayani pelanggan peti kemas internasional.

Untuk memastikan kualitas layanan serta kesehatan dan keselamatan kerja, TSJ telah disertifikasi ISO 9001 dan OHSAS 18001 sejak 2010, dan area operasi telah mematuhi Kode ISPS. Dalam menjalankan aktivitasnya, setiap muatan, fasilitas untuk pelanggan serta karyawan dan peralatan kerja TSJ dilindungi oleh asuransi kewajiban operasi terminal.

Pada 2017, kolaborasi TSJ dengan OJA untuk memperluas dermaga seluas 1000 meter dan 650.000 TEUs dari kontainer kontainer.
 

ENERGI, PERTANBANGAN, MINYAK & GAS

PT Silkargo Indonesia sadar bahwa keamanan dan efisiensi proses sangat penting di dalam industri oil & gas. Oleh karena itu, dilengkapi dengan sertifikasi ISO 9001, 14001, dan 18001; PT Silkargo Indonesia siap untuk melayani industri oil & gas dalam menangani strategi logistik beserta operasinya.

Dalam kegiatannya, PT Silkargo Indonesia telah berpengalaman dalam menangani pengiriman hasil olahan minyak mentah di Indonesia. 

Selengkapnya
MANUFAKTUR

Industri manufaktur memainkan peran yang sangat krusial di supply chain dunia. Mulai dari FMCG (fast moving consumer goods), otomotif, hingga assembly pesawat; merekalah yang memungkinkan gaya hidup modern. PT Silkargo Indonesia siap untuk menjadi bagian dari supply chain global dengan cara memberikan solusi logistik yang terintegrasi, baik inbound maupun outbound, kepada perusahaan manufaktur.

PT Silkargo Indonesia mempunyai pengalaman menangani jalur distribusi salah satu perusahaan manufaktur di Indonesia. Di dalam konteksnya, PT Silkargo bertanggung jawab untuk merencanakan serta mengatur rantai pasok perusahaan tersebut di sisi outbound logistics, terutama dalam distribusi barang ke konsumen. 

Selengkapnya
KONSTRUKSI

PT Silkargo Indonesia membuka layanan logistik di industri konstruksi guna menunjang proses perkembangan pembangunan. Pelayanan dengan profesional dan mengedepankan aspek keamanan, keselamatan, dan kenyamanan dari proses logistik itu sendiri. Dengan pengalaman serta keahlian yang mumpuni, PT Silkargo Indonesia mampu menyediakan layanan jasa yang baik.

Dari segi pengalaman, PT Silkargo Indonesia pernah menangani logistik konstruksi beberapa bangunan yang ada di Indonesia. Khususnya dalam konteks pengadaan barang untuk konstruksi gedung.

Selengkapnya
ENGINEERING & PROCUREMENT

Proses konstruksi tidak lepas dari perencanaan model dari sistem yang akan dibangun dan pengadaan atau pembelian dari bahan-bahan yang dibutuhkan dalam proses konstruksi. Untuk itu dibutuhkan proses logistik yang baik dan efisien dalam pengiriman barang tepat waktu agar proses konstruksi bisa berjalan dengan baik dan tepat waktu. PT Silkargo Indonesia siap memberikan layanan yang baik dalam proses logistiknya.

PT Silkargo Indonesia sudah mempunyai banyak pengalaman dalam menangani klien perusahaan yang mengimpor barang dari luar negeri untuk kebutuhan procurement. Tidak jarang juga beberapa pengiriman tersebut tidak lagi melalui laut, melainkan udara, terutama dikarenakan time-frame yang cukup ketat.

Selengkapnya
PERTANIAN

Kebutuhan hasil bumi pertanian dan perkebunan dunia semakin meningkat seiring dengan perkembangan zaman dan meningkatnya permintaan pasar akan hasil perkebunan dan pertanian. PT Silkargo Indonesia menyediakan layanan logistik yang terintegrasi untuk menunjang dan memenuhi kebutuhan dunia. Dengan mengedepankan aspek keselamatan dan kesehatan kerja, PT Silkargo menjadi perusahaan terbaik di bidang jasa logistik.

PT Silkargo Indonesia pernah menangani impor hasil pertanian untuk salah satu klien kami, dimana PT Silkargo bertanggung jawab untuk mendistribusikan komoditas tersebut ke seluruh Indonesia dimana ia dibutuhkan.

Selengkapnya
PERIKANAN

Indonesia merupakan negara yang memiliki sumber perikanan yang sangat berlimpah. Dengan produksi perikanan di Indonesia yang terus berlimpah ini membutuhkan proses logistik yang baik dan cepat dalam proses pengirimannya. PT Silkargo Indonesia siap memberikan layanan yang terbaik dalam proses logistik di bidang perikanan di Indonesia.

PT Silkargo Indonesia memiliki pengalaman dalam menangani kargo-kargo sensitif, termasuk yang berhubungan dengan perikanan. Kami menggunakan fasilitas cold chain logistics untuk transportasi barang serupa untuk memastikan kesamaan kualitas barang.

Selengkapnya
RETAIL

Industri retail menjadi semakin kompetitif di era digital ini, terutama dikarenakan permintaan konsumen yang terus meningkat. Dimana permintaan mereka tidak hanya terbatas pada volume, namun juga kualitas, harga dan kecepatan mereka untuk mendapatkan produk. PT Silkargo Indonesia siap untuk menjadi partner para pemain industri retail dalam meningkatkan daya saing mereka di industri ini.

PT Silkargo Indonesia sudah berpengalaman menangani beberapa klien perusahaan retail. Salah satunya adalah ekspor produk salah satu perusahaan FMCG di Indonesia ke luar negeri, dengan menggunakan sea-freight FCL. 
 

Selengkapnya
INDONESIA
OVERSEAS
INDONESIA
OVERSEAS
INDONESIA
OVERSEAS
PELANGGAN

Memberikan layanan untuk klien eksternal dan internal

Selengkapnya
KLIEN

 

  • Bekerja sama dengan Oil Majors & terbiasa dengan persyaratan keselamatan & operasi mereka
  • Memeriksa perizinan dari Oil Majors, CDI
Selengkapnya
SISTEM QUALITY MANAGEMENT

SISM mengoperasikan sistem manajemen mutu yang mencakup kapal dan kantor.

Selengkapnya
MANAJEMEN TEKNIS

Layanan ini menawarkan pemilik kapal dengan layanan penuh seperti manajemen kapal termasuk teknis, manajemen kru, pengadaan, dan layanan asuransi.

Selengkapnya
LAYANAN TEKNIS

Kompetensi tim kami telah membantu SISM untuk memperluas bisnisnya dalam menyediakan layanan teknis berdasarkan kebutuhan pelanggan dan pasar.

Selengkapnya
MANAJEMEN KRU

Lebih dari 1.000 pelaut tersedia di basis data kami. Pelaut-pelaut Indonesia yang berbahasa Inggris ini terlatih dengan baik dan layak untuk ditugaskan ke setiap rute kapal tanker yang dioperasikan, kontainer, pengangkut gas, kargo umum, dan kapal pendukung lepas pantai.

Selengkapnya
PEMBELIAN

Dengan pengalaman lebih dari 50 tahun dalam bisnis pengiriman dan logistik, Samudera Indonesia sebagai perusahaan induk telah memberikan platform bagi SISM untuk memperoleh pengetahuan luas dalam rantai pasokan.

Selengkapnya
POLIS ASURANSI

Asuransi kelautan adalah keahlian lain yang kami pahami dengan baik. Tim kami berwawasan luas dan memiliki pengalaman serta akrab dengan broker besar terkenal.

Selengkapnya
ACCOUNT MANAGEMENT

Kami menyediakan manajemen keuangan untuk pelanggan kami dengan memiliki rekening bank untuk setiap kapal.

Selengkapnya
INDONESIA
OVERSEAS

Kami Memberikan Layanan Tanpa Henti

Satu dekade perjalanan telah memberikan kami pengalaman untuk memberikan layanan yang unggul. Kolaborasi antara karyawan, aset, dan teknologi adalah kunci dari kelancaran aktivitas dan layanan kami yang berkelanjutan. Lihat profil video kami di sini.

 

FEEDER SERVICES

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Array ( )
LINER SERVICES

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Array ( )
RATE INQUIRY

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Array ( )
DG CARGO

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Array ( )
Selengkapnya
NETWORK OR AGENTS DIRECTORY

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Array ( )
Selengkapnya
BILL OF LADING

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Array ( )
Selengkapnya


Terminal Kontainer Internasional

TSJ mulai mengoperasikan terminal peti kemas internasional sejak 2011, sejalan dengan konversi terminal 3 Tanjung Priok menjadi terminal peti kemas. Pelanggan pertama adalah Hapag Lloyd dengan layanan reguler mingguan JKT-SIN-JKT.

Sejak itu TSJ telah menangani berbagai layanan internasional dan layanan reguler yang saat ini adalah:

  • Samudera Shipping Line Ltd (SSL)
  • Yang Ming Line
  • CTP Line
  • Maersk Line
  • ANL/CMA-CGM
  • Swire Shipping
  • Forecastle

Selain pelanggan layanan reguler, TSJ juga menangani beberapa layanan ad-hoc seperti Wanhai, KMTC, MOL, RCL dan lainnya.
 

WORKING AT SAMUDERA INDONESIA

Join us and help create the future of logistics

Samudera Indonesia seeks people for the Indonesia’s leading End to End logistics services. People like you. Turn your ideas into solutions. Discover all the places you can work, all the diverse people you can collaborate with and all the global issues you can help solve. We invite you to explore.

Imagine a global career with endless opportunities

Samudera Indonesia’s offers a truly global and collaborative work experience. You’ll team up with some of the best and brightest people in many locations in Indonesia. And you’ll discover a world of extraordinary opportunity, challenge and fulfillment where you can pursue goals, develop new skills and explore new horizons.

JOB OPPORTUNITY

Samudera Indonesia is a leading company in Indonesia and Asia engaged in the provision of cargo transportation and logistics services with more than 4,000 qualified people, 40 subsidiaries, branches and owned offices in all major ports of Indonesia and Asia. Thus, we welcome talented people to work in our company, please send your complete resume to: talent.recruitment@samudera.id

INDONESIA
OVERSEAS
INDONESIA
OVERSEAS
INDONESIA
OVERSEAS
3RD PARTY LOGISTICS

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Array ( )
BULK CARRIER AND TANKER

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Array ( )
LNG

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Array ( )
LAYANAN DEPO

  • Lift off / Lift on
  • Ruang Penyimpanan
  • Perawatan dan perbaikan
  • Pembersihan 
  • Reposition
  • Reefer

Array ( )
PROJECT

  • Portacamp
  • Sale Unit Container
  • Rental Unit Dry Container / Rental Portacamp
  • Stuffing Stripping 
  • Garment on Hanger

Array ( )
FASILITAS

  • Sistem Terintegritas
  • 24 Jam
  • Ruang Tunggu Nyaman

Array ( )

INDONESIA
OVERSEAS
LOGISTIK DAN LAINNYA

To support integrated service, we develop various supporting facilities for logistics business as the following:
- Inland Transport
- Container Depot
- Warehouse and Distribution Center
- Third Party Logistics
- Project Logistics

Array ( )
BULK CARRIER AND TANKERS

Kami menyediakan dua layanan:

  • Pengiriman Industri Daerah
  • Tramp Shipping Agency di Indonesia

Array ( )
PENGIRIMAN PETI KEMAS

Samudera Shipping Line Ltd menyediakan layanan Feeder dan Liner

Array ( )
SAMUDERA SHIPPING
  • Pengelompokan
  • Pengiriman Peti Kemas
  • Bulk Carrier & Tanker
  • Pengiriman lepas pantai
  • Manajemen kapal Kru dan Manningre Shippingng and Mannin
  • Salvage Services
  • Emergency Response
  • Wreck Removal
  • Towage
  • Underwater Works
  • Jasa Pengiriman Badan
  • Layanan Sales & Marketing
  • Layanan Biro Pelabuhan
Selengkapnya
SAMUDERA PORTS
  • Pengembang Port & Terminal
  • Operator Pelabuhan
  • Operator Terminal Peti Kemas
  • Operator Terminal Massal
  • Penyedia Peralatan Pemeliharaan & Perbaikan Peralatan Pelabuhan
  • Stevedoring Services
  • Cargodoring
Selengkapnya
SAMUDERA LOGISTICS
  • Penyedia Jasa Logistik
  • Logistik Proyek
  • Pusat Pergudangan & Distribusi
  • Layanan Depot Peti Kemas
  • Transportasi Darat
  • Layanan Cold Logistics
Selengkapnya
SAMUDERA SHIPYARD
  • Shipbuilding
  • Ship Maintenance & Repair
  • Fabricating & Engineering
Selengkapnya
SAMUDERA PROPERTY
  • Investasi Properti
  • Pengembangan & Manajemen
  • Properti Proyek Sipil & Konstruksi
Selengkapnya
SAMUDERA SERVICES
  • Human Capital & Facility Services
  • Transportasi & Agen Perjalanan
  • Penyedia Jasa Teknologi Informasi
  • Penyedia Aset Operasional
Selengkapnya

Setiap unit bisnis di dalam Samudera Indonesia berkomitmen untuk memberdayakan karyawan untuk membangun kompetensi dan keahlian masing-masing.

Sebagai salah satu perusahaan pelayaran terbesar hingga kini dan mempunyai jaringan bisnis di seluruh Indonesia dan Asia. Samudera Indonesia, mempunyai berbagai lingkup bisnis di industri pelayaran yang dapat membantu anda membangun karir anda. Kami menyambut dengan baik talenta-talenta muda untuk bekerja di Perusahaan kami. Kirimkan CV ke: 

talent.recruitment@samudera.id

SAMUDERA SHIPPING

Kami menyediakan berbagai layanan di bawah lini bisnis Samudera Shipping sebagai berikut:

  • Pelayaran Peti Kemas
  • Tanker, Bulk, dan Offshore Carrier
  • Pengelolaan Kapal
  • Keagenan

Array ( )
SAMUDERA LOGISTICS

Untuk mendukung layanan terpadu, kami mengembangkan berbagai fasilitas pendukung untuk bisnis logistik sebagai berikut:

  • Transportasi Darat
  • Depo Peti Kemas
  • Pergudangan dan Pusat Distribusi
  • Penyedia Jasa Logistik Pihak Ketiga
  • Project Logistics
  • Cold Chain Logistics

Array ( )
SAMUDERA PORTS

Kami menyediakan layanan kepelabuhanan seperti:

  •     Bongkar muat
  •     Cargodoring
  •     Pengelolaan Pelabuhan
  •     Penyedia Peralatan Pendukung Pelabuhan

Array ( )
SAMUDERA PROPERTY

Bisnis awal Samudera Property adalah kepemilikan dan pengelolaan aset. Seiring dengan pertumbuhan Perusahaan, lini bisnis memperluas bisnisnya ke pengelolaan dan pemeliharaan aset properti strategis, pengawasan konstruksi, pengembangan properti dan peluang lainnya di bidang konstruksi.

Array ( )
Selengkapnya
SAMUDERA SERVICES

Samudera Services is made to strengthen and assist business units in Samudera Indonesia in providing operational support services. With this service, business units can focus on each other in the development and operation of their core business.

Array ( )
Selengkapnya
INDONESIA
OVERSEAS

BEKERJA DI SAMUDERA INDONESIA

Bergabunglah bersama kami dan membangun masa depan industri logistik

Samudera Indonesia mencari talenta-talenta untuk mendukung layanan logistik yang baik. Orang-orang seperti Anda! Ubah ide menjadi solusi, temukan semua tempat dimana Anda bisa bekerja dan berbagai orang yang bisa Anda ajak berkolaborasi serta semua isu global yang bisa Anda bantu selesaikan. Kami mengundang Anda untuk mengeksplorasi semua peluang.

Bayangkan sebuah karier global dengan peluang yang tak terbatas

Samudera Indonesia menawarkan pengalaman kerja yang kolaboratif dan mengglobal. Anda akan bergabung dengan orang-orang pilihan di banyak lokasi di Indonesia. Anda akan menemukan kesempatan luar biasa, tantangan, dan pemenuhan diri dimana Anda bisa mengejar tujuan, mengembangkan keterampilan baru dan menjelajahi cakrawala baru.

 

PELUANG KERJA

Samudera Indonesia merupakan Perusahaan yang melayani transportasi kargo dan logistik yang memiliki lebih dari 4.000 karyawan, 40 anak perusahaan, cabang dan kantor-kantor yang berada di pelabuhan-pelabuhan utama di Indonesia dan Asia. Kami menyambut dengan baik talenta-talenta muda untuk bekerja di Perusahaan kami. Kirimkan CV ke: talent.recruitment@samudera.id

PENGANGKUTAN KARGO PETI KEMAS

Kami menyediakan jasa angkutan container ekspor impor maupun angkutan container antar pulau.

Selengkapnya
PENGANGKUTAN KARGO MILIK PEMILIK BARANG LANGSUNG

Jasa angkutan kargo dari pabrikan menuju ke gudang maupun dari pabrik ke pabrik lain termasuk dalam layanan kami.

Selengkapnya
REPOSISI PETI KEMAS KOSONG

Permintaan jasa pemindahan container kosong dari satu Container Depot ke Container Depot lainnya, kami terima dari Shipping Line maupun Container Depot.

Selengkapnya
DISTRIBUSI CARGO

Kami turut berkontribusi dalam supply chain management sebuah produk yaitu sebagai transporter.

Selengkapnya
PENGANGKUTAN KARGO PROYEK

Kami menangani angkutan kargo proyek infrastruktur yang dibawa dari kapal, pabrik, dan gudang penyimpanan menuju lokasi proyek sesuai permintaan pelanggan.

Selengkapnya
LAYANAN ANGKUTAN DALAM PELABUHAN INTRA PORT HAULAGE SERVICE

Selain melayani jasa angkutan bongkar muat di dalam area pelabuhan dengan armada milik sendiri, kami juga mengoperasionalkan Terminal Tractor milik para operator pelabuhan.

Selengkapnya
INDONESIA
OVERSEAS
INDONESIA
OVERSEAS
INDONESIA
OVERSEAS

1. KOMODITI

Selama lebih dari 4 dekade menjalankan bisnis di industri logistik di Indonesia, Samudera Perdana telah  memiliki berbagai pengalaman dalam pengiriman Kargo. Berikut beberapa jenis komoditi yang pernah kami tangani:

  • Precast
  • Besi Baja
  • Garment
  • Kayu
  • Fast-Moving Consumer Goods (FMCG)

2. KLIEN (dalam bentuk logo perusahaan)

  • Waskita Beton Precast
  • PP Precast
  • WIKA Beton
  • Adhimix Precast
  • Krakatau Steel
  • Varia Usaha Beton
  • Tenaris
  • Gunung Garuda Steel
  • PT INKA
  • Pertamina
  • Exxon Mobile
  • Precon
  • Dusaspun
  • KALOG
  • DAMCO
  • Elnusa

3. PROJECT

  • 2018 (….)
  • 2017 (….)
  • 2016 (….)
  • 2015 (….)

The Greatest asset in Samudera is our people. Employees are the driving forces behind the company's success. They help to create the company's competitive advantage in the market place. If you are looking for a challenging career with lots of opportunity for growth and excitement, we invite you to join us.

Interested applicants please e-mail your resume to us with your full particulars, qualification, working experience, current & expected salaries together with your photograph to:

HR Department
Samudera Shipping Line Ltd 
6 Raffles Quay
#25-01
Singapore 048580

hr@samudera.id

Sekilas


Samudera Indonesia Ship Management (SISM) sebelumnya didirikan sebagai technical division untuk Samudera Indonesia pada tahun 1964. Pada tahun 1991, SISM didirikan sebagai entitas independen dalam anak perusahaan Samudera Indonesia. SISM memberikan nilai profesional, efisien dan nilai tambah dalam bentuk keunggulan kompetitif bagi pelanggan.

 

Kami berkomitmen untuk melakukan operasi yang aman, ramah lingkungan, dan luar biasa untuk memastikan ketersediaan dan keandalan aset pelanggan dikelola secara efektif dan efisien.